（2019年7月2日，北京）在過去的十個月中，中國汽車消費市場經(jīng)歷了前所未有的考驗。面對極具挑戰(zhàn)的市場環(huán)境，如何根據(jù)消費者的實際需求，更有針對性的提供相應(yīng)的車型及配置，以尋求新的商機與業(yè)務(wù)增長點，幾乎成為每家汽車廠商的首選話題。日產(chǎn)汽車近日委托獨立市場調(diào)研機構(gòu)-愛德曼智庫（Edelman Intelligence）在全球范圍內(nèi)開展了一項針對轎車購買的調(diào)研¹。結(jié)果表明，84%非轎車車主未來或考慮下一臺車型為轎車。其中，在18-34歲年輕消費中，這一趨勢更加明顯，每10名年輕消費中有超8名以上考慮購買轎車。

“盡管當(dāng)前市場形勢嚴(yán)峻，日產(chǎn)汽車依然對中國經(jīng)濟和中國汽車市場的可持續(xù)增長充滿信心，”日產(chǎn)汽車公司全球執(zhí)委會成員，高級副總裁，日產(chǎn)中國管理委員會主席， 東風(fēng)汽車有限有限公司總裁內(nèi)田誠表示：“我們將一如既往地根據(jù)中國消費者的需求，繼續(xù)深化與合資伙伴的多品牌戰(zhàn)略，持續(xù)在制造、工程、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)以及人才培養(yǎng)方面進行投資，在合適的時間導(dǎo)入更多滿足中國消費者需求的技術(shù)與產(chǎn)品，滿足中國消費者的多樣化需求并繼續(xù)以此充分把握市場發(fā)展的良好機遇?！?/span>

此次調(diào)研在阿根廷，澳大利亞，巴西，加拿大，中國，日本，馬來西亞，墨西哥，泰國，阿聯(lián)酋和美國的汽車車主中展開。通過對18-65歲不同年齡階層受訪者的調(diào)研，客觀了解消費者對于轎車的看法。

根據(jù)此次對全球車主和潛在買家的調(diào)查顯示，在非轎車車主中，全球范圍內(nèi)有75%的消費者表示在選購下一臺車輛時會考慮轎車產(chǎn)品，中國市場在此方面的占比高達(dá)84%。與此同時，中國市場購買轎車產(chǎn)品的意向人群則明顯呈現(xiàn)出低齡化的趨勢，18歲-34歲以及35歲-50歲的調(diào)研者針對該問題的選擇比例分別達(dá)到87%與82%。

有97%的中國車主認(rèn)為車輛在功能性上的表現(xiàn)尤為重要，甚至已經(jīng)成為他們對于轎車最重要的訴求之一；80%的車主更加崇尚運動、健康的品質(zhì)生活；83%的車主喜歡將車的內(nèi)飾進行個性化改造。

不止如此，在中國市場所有考慮購買轎車的人群中（不論其是否擁有轎車產(chǎn)品），92%的消費者認(rèn)為自己擁有更強的安全意識；89%的消費者認(rèn)為自己更熱衷于駕駛車輛。同時，對于內(nèi)外飾的個性化定制也成為中國消費者的一大特色，有分別高達(dá)72%和86%的消費者會對車輛的外觀及內(nèi)飾進行個性化改造。

根據(jù)此次調(diào)研，日產(chǎn)汽車發(fā)現(xiàn)中國消費者，尤其是年輕一代的消費者對于轎車產(chǎn)品的外觀及內(nèi)飾設(shè)計、安全性能和車輛操控方面有更高要求， 并據(jù)此在中國市場推出一系列新款轎車產(chǎn)品，以滿足這些現(xiàn)在和潛在客戶的需求。

2018年12月，第七代天籟ALTIMA正式登陸中國市場，作為一款全球化車型，其在上市后受到了消費者的高度關(guān)注，并逐漸在銷量和口碑上實現(xiàn)穩(wěn)步攀升。2019年5月，第七代天籟ALTIMA斬獲近8,000臺訂單，終端銷售5958輛，環(huán)比增長28.7%。代表智能化潮流新勢力的藍(lán)鳥5月終端銷售3473輛，同比增長18.2%。

第七代日產(chǎn)天籟ALTIMA

日產(chǎn)藍(lán)鳥

素有“家轎之王”美譽的軒逸車型，在2019上海國際汽車工業(yè)展覽會實現(xiàn)了第14代車型的全球亮相。自軒逸進入中國以來，一意精進，受到超300萬中國家庭的喜愛。在市場整體走低的境況下，軒逸依然在2019年5月取得34,662臺的銷量成績，同比增長10.3%。根據(jù)規(guī)劃，第14代軒逸將于近日正式上市，相信會延續(xù)此前的火熱狀態(tài)，繼續(xù)成為日產(chǎn)汽車在華銷量支柱。種種跡象表明，轎車已經(jīng)逐步成為日產(chǎn)汽車在華銷量不可或缺的中堅力量，數(shù)據(jù)表明，在2019年1-5月，轎車車型在東風(fēng)日產(chǎn)的銷量占比超過50%。

第十四代日產(chǎn)軒逸

在一系列獲得市場認(rèn)可的產(chǎn)品背后，是日產(chǎn)汽車技術(shù)創(chuàng)新的體現(xiàn)。在今年4月舉辦的2019上海國際汽車工業(yè)展覽會上，日產(chǎn)汽車宣布“日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）”在中國市場實現(xiàn)全面落地。日產(chǎn)智能駕駛（Nissan Intelligent Driving）、日產(chǎn)智能動力（Nissan Intelligent Power）、日產(chǎn)智能互聯(lián)（Nissan Intelligent Integration）作為“日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）”的三大支柱，將通過為駕乘者提供更具智能化、電動化和智能互聯(lián)的駕駛體驗，引領(lǐng)人們邁向更美好的世界。

作為日產(chǎn)智能駕駛（Nissan Intelligent Driving）的核心，ProPILOT智控領(lǐng)航技術(shù)現(xiàn)已搭載于第七代天籟ALTIMA車型。而作為日產(chǎn)智能動力（Nissan Intelligent Power）的重要組成部分，未來兩年內(nèi)，日產(chǎn)汽車將把e-POWER智充電動技術(shù)導(dǎo)入中國市場，至2022年，在中國市場推出四款搭載e-POWER智充電動技術(shù)的車型。

¹日產(chǎn)汽車委托獨立市場調(diào)研機構(gòu)Edelman Intelligence，于2018年9月17日至10月15日期間針對1,000名18-65歲的，擁有或共同擁有/租賃一輛汽車的駕駛者進行了10分鐘的線上調(diào)研，進而了解消費者對轎車產(chǎn)品的想法。

日產(chǎn)汽車在中國：

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自上世紀(jì)90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司和東風(fēng)啟辰汽車公司分別負(fù)責(zé)日產(chǎn)品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領(lǐng)域的專家。2018年，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量超過156萬輛。

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關(guān)于日產(chǎn)汽車：

日產(chǎn)汽車是一家擁有豐富產(chǎn)品線的全球性汽車制造商，旗下?lián)碛?0多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達(dá)特桑品牌車型。2018財年，日產(chǎn)汽車在全球的銷量達(dá)到552萬臺，收入達(dá)到了11.6萬億日元。公司總部設(shè)在日本橫濱，經(jīng)營范圍覆蓋亞洲及大洋洲，非洲、中東及印度，中國，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。1999年，日產(chǎn)汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴。2016年，日產(chǎn)汽車收購三菱汽車34%的股份。2018年，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟全球銷量達(dá)到1,076萬臺。

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