（2019年4月16日，北京）在第十八屆上海國際汽車工業(yè)博覽會期間，日產(chǎn)汽車的第十四代軒逸正式亮相。全新一代的車型在設(shè)計方面將有那些突破？日產(chǎn)全球設(shè)計中心項目設(shè)計總監(jiān)入江慎一郎（Shinichiro IRIE）先生進行了深度解讀。

 日產(chǎn)全球設(shè)計中心項目設(shè)計總監(jiān)入江慎一郎（Shinichiro IRIE）

問：在第14代軒逸在設(shè)計上最顯著的特點是什么？

入江慎一郎：第14代軒逸的設(shè)計遵循了“生機與自信”和“健美與活力”兩大理念，并通過大尺寸輪胎，低重心、寬而穩(wěn)的車身和日產(chǎn)汽車標(biāo)志性的設(shè)計語言來進行詮釋。

全新軒逸采用了與第七代天籟Altima相同的V-motion進氣格柵設(shè)計，使用動感而利落的線條將保險杠與引擎蓋相連。標(biāo)志性“回旋鏢式”車燈與懸浮式車頂凸顯日產(chǎn)汽車設(shè)計語言。

問：內(nèi)飾設(shè)計有哪些特點？

入江慎一郎：軒逸的購買者往往更注重于舒適性、功能性和現(xiàn)代的內(nèi)飾設(shè)計。為了營造出這樣的效果，我們將展現(xiàn)汽車直觀功能的“精致而直觀”的理念與展現(xiàn)舒適與合理運用空間的“精益而舒適”的設(shè)計理念結(jié)合在一起。

問：整體車身高度的降低是否會影響車內(nèi)空間？

入江慎一郎：全新軒逸的車身張力十足，外形寬大、低俯、頗具時尚感，較前幾代車型的車內(nèi)空間和舒適度更具優(yōu)勢。例如，新一代車型在腿部空間和頭部空間的處理與上一代車型相同，甚至更好。另外，車輛內(nèi)部空間更加寬敞，視野極佳。得益于標(biāo)志性的“滑翔翼型中控臺（Gliding wing）”內(nèi)飾設(shè)計，翼展式的效果讓車內(nèi)空間更加寬敞。

問：為什么采用三環(huán)狀空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計？ 它代表著什么？

入江慎一郎：這是一個很容易被忽視的區(qū)域，但這也成為日產(chǎn)汽車展現(xiàn)運動與豪華的獨特機會?？照{(diào)出風(fēng)口的設(shè)計并不是特指某個主題或圖案，而是詮釋動感與豪華的功能。三個簡單的通風(fēng)口分別為前排左右區(qū)域及后排送風(fēng)。通風(fēng)口的集成開關(guān)是體現(xiàn)“智能結(jié)構(gòu)”的一個絕佳案例。

問：請介紹下這款車型的配色方案。

入江慎一郎：車輛主體外觀采用金屬橙，展現(xiàn)了“生機與自信”和“健美與活力”兩大理念。內(nèi)飾采用棕褐色，進一步彰顯時尚與優(yōu)雅。

問：軒逸在日產(chǎn)汽車的整體設(shè)計方面有哪些重要意義？

入江慎一郎：全新軒逸對于日產(chǎn)汽車品牌形象的塑造具有非常重要的意義，正如每一代軒逸的改變都幫助我們確立了未來設(shè)計的發(fā)展方向，第14代軒逸也將繼續(xù)如此。

問：第14代軒逸在設(shè)計方面有什么獨到之處？

入江慎一郎：全新一代軒逸的座椅像沙發(fā)一樣柔軟，即使在長途駕駛時也能提供極佳的舒適體驗。棕褐色座椅上的鉆石切割絎縫圖案更顯奢華。這種引人注目的設(shè)計更添時尚與豪華。

問：新設(shè)計是否呼應(yīng)了“日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）”？

入江慎一郎：全新軒逸搭載了“日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）”的先進安全技術(shù)。其中， 7英寸全彩TFT儀表屏可顯示駕駛及車輛傳感器的相關(guān)信息，安裝在儀表組件內(nèi)部進一步展現(xiàn)了其智能與強大。

入江慎一郎（Shinichiro IRIE） 日產(chǎn)全球設(shè)計中心產(chǎn)品設(shè)計二部項目設(shè)計總監(jiān) 工作經(jīng)歷 2016   日產(chǎn)全球設(shè)計中心項目設(shè)計總監(jiān) 2013   日產(chǎn)美國設(shè)計中心設(shè)計總監(jiān)，負(fù)責(zé)日產(chǎn)及英菲尼迪車型設(shè)計 2010   英菲尼迪產(chǎn)品設(shè)計部助理產(chǎn)品主設(shè)計師 2003   日產(chǎn)汽車公司設(shè)計部 2001   加入Creative Box 公司 1997   高級設(shè)計師 1993   加入日產(chǎn)汽車公司設(shè)計部門

入江慎一郎（Shinichiro IRIE）于1993年加入日產(chǎn)汽車，主持完成了FY33 Cima以及R34 Skyline車型的外觀設(shè)計。1997年升任高級設(shè)計師，負(fù)責(zé)Z12 Cube、N40 Xterra、D40 Frontier、R51 Pathfinder、以及A60 Titan高級外觀設(shè)計。2001年，被派往Creative Box公司，負(fù)責(zé)Jikoo車型的外觀設(shè)計工作，該車型亮相2003年東京國際車展。

入江慎一郎（Shinichiro IRIE）于2003年返回日產(chǎn)汽車公司，負(fù)責(zé)英菲尼迪Coupe概念車、G37 Coupe以及G37 Coupe敞篷版的外觀設(shè)計工作。2010年升任英菲尼迪助理產(chǎn)品主設(shè)計師，負(fù)責(zé)EX長軸版、JX、FX、QX56改款等車型的設(shè)計工作。2013年，升任日產(chǎn)美國設(shè)計中心設(shè)計總監(jiān)，主要負(fù)責(zé)日產(chǎn)汽車與英菲尼迪的產(chǎn)品設(shè)計工作，并主持A61 Titan、A36 Maxima、QX50、QX60以及Kicks概念車的設(shè)計。2016升任日產(chǎn)全球設(shè)計中心項目設(shè)計總監(jiān)，主要負(fù)責(zé)T32 X-Trail改款、C27 Serena、V-motion2.0概念車以及X-Motion概念車的設(shè)計工作。

日產(chǎn)汽車在中國：

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自上世紀(jì)90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司和東風(fēng)啟辰汽車公司分別負(fù)責(zé)日產(chǎn)品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領(lǐng)域的專家。2017年，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量超過150萬輛。

更多關(guān)于日產(chǎn)汽車在中國的新聞信息，歡迎瀏覽日產(chǎn)中國官方網(wǎng)站及微博、微信：

cnsrx.cn www.weibo.com/chinanissan

關(guān)于日產(chǎn)汽車：

日產(chǎn)汽車是一家擁有豐富產(chǎn)品線的全球性汽車制造商，旗下?lián)碛?0多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達特桑品牌車型。2017財年，日產(chǎn)汽車在全球的銷量超過577萬臺，凈收入達到了11.9萬億日元。2017年4月1日，日產(chǎn)汽車公布了其新中期事業(yè)計劃—“Nissan M.O.V.E. to 2022”，該計劃旨在幫助日產(chǎn)汽車公司在2020財年前收益實現(xiàn)30%的增長至16.5萬億元，產(chǎn)生累計2.5萬億日元的現(xiàn)金流。作為“Nissan M.OV.E. to 2022”的一部分，日產(chǎn)汽車公司將憑其全球最為暢銷的電動汽車-日產(chǎn)聆風(fēng)進一步擴大其在電動車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者地位。公司總部設(shè)在日本橫濱，經(jīng)營范圍覆蓋亞洲及大洋洲，非洲、中東及印度，中國，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。1999年，日產(chǎn)汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴。2016年，日產(chǎn)汽車收購三菱汽車34%的股份，雷諾集團、日產(chǎn)汽車、三菱汽車組成了全球最大的汽車聯(lián)盟，2017年全聯(lián)盟銷量超過1,060萬臺。

更多關(guān)于日產(chǎn)汽車的產(chǎn)品、服務(wù)和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略信息，歡迎瀏覽日產(chǎn)汽車新聞網(wǎng)站nissan-global.com，或關(guān)注日產(chǎn)汽車的LinkedIn賬號獲取更多資訊