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日產(chǎn)中國(guó)設(shè)計(jì)中心落戶上海

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(2019年4月4日,上海)今日,日產(chǎn)汽車公司宣布將其全球五大設(shè)計(jì)中心之一的日產(chǎn)中國(guó)設(shè)計(jì)中心遷至上海。

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全新日產(chǎn)中國(guó)設(shè)計(jì)中心辦公室

從北京遷往上海后,日產(chǎn)中國(guó)設(shè)計(jì)中心將繼續(xù)專注于為全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)——中國(guó)市場(chǎng)以及全球的消費(fèi)者創(chuàng)造更大的價(jià)值。該中心將成為一個(gè)重要的樞紐,通過設(shè)計(jì)更好地將人們及社區(qū)和更安全、更互聯(lián),更可持續(xù)發(fā)展、更加激動(dòng)人心的產(chǎn)品和技術(shù)相連接。

早在2005年,日產(chǎn)汽車就在上海成立了設(shè)計(jì)工作室。此后在2011年,正式成立日產(chǎn)中國(guó)設(shè)計(jì)中心并落戶北京,并于2013年完成了擴(kuò)建。目前,日產(chǎn)中國(guó)設(shè)計(jì)中心約有50名設(shè)計(jì)師,到2020年將計(jì)劃增至80人。

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日產(chǎn)汽車公司全球設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁阿方索·阿爾拜薩(Alfonso Albaisa)表示:“上海的開放性和文化多樣性吸引了來自世界各地的創(chuàng)意人才,使其成為了不斷成長(zhǎng)的創(chuàng)新港灣。上海的創(chuàng)新力將助力已在中國(guó)擁有16年輝煌歷程的日產(chǎn)汽車在這里迸發(fā)出更多的想法和創(chuàng)意,進(jìn)而為消費(fèi)者創(chuàng)造出更加激動(dòng)人心的作品。”

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2013年,日產(chǎn)中國(guó)設(shè)計(jì)中心參與并負(fù)責(zé)了Friend-Me概念車型的設(shè)計(jì),這款車型最終以量產(chǎn)車型——新藍(lán)鳥進(jìn)入公眾視野。同時(shí),日產(chǎn)中國(guó)設(shè)計(jì)中心還與中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)展開合作,共同培養(yǎng)中國(guó)年輕的設(shè)計(jì)人才。

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日產(chǎn)(上海)汽車設(shè)計(jì)有限公司總經(jīng)理秋山芳久(Yoshihisa Akiyama)先生表示:“上海是我們的新家,同時(shí)也是中國(guó)的商業(yè)、金融和工業(yè)中心,這個(gè)大都市的活力將激勵(lì)我們?yōu)槿债a(chǎn)、英菲尼迪、甚至是達(dá)特桑品牌創(chuàng)造獨(dú)特的設(shè)計(jì)作品?!?/span>

現(xiàn)在,日產(chǎn)汽車在全球范圍內(nèi)擁有五大設(shè)計(jì)中心,除日產(chǎn)中國(guó)設(shè)計(jì)中心外,還包括位于日本的日產(chǎn)全球設(shè)計(jì)中心和創(chuàng)意工作室、位于美國(guó)圣地亞哥的日產(chǎn)美國(guó)設(shè)計(jì)中心,以及位于英國(guó)倫敦的日產(chǎn)歐洲設(shè)計(jì)中心。


日產(chǎn)汽車在中國(guó):

日產(chǎn)汽車在中國(guó)的發(fā)展始于1973年,自上世紀(jì)90年代開始,日產(chǎn)汽車在中國(guó)取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè),旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司和東風(fēng)啟辰汽車公司分別負(fù)責(zé)日產(chǎn)品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù),鄭州日產(chǎn)汽車有限公司則致力于成為輕型商用車(LCV)領(lǐng)域的專家。2018年,包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi),日產(chǎn)汽車在華銷量超過156萬(wàn)輛。

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關(guān)于日產(chǎn)汽車:

日產(chǎn)汽車是一家擁有豐富產(chǎn)品線的全球性汽車制造商,旗下?lián)碛?/span>60多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達(dá)特桑品牌車型。2017財(cái)年,日產(chǎn)汽車在全球的銷量超過577萬(wàn)臺(tái),凈收入達(dá)到了11.9萬(wàn)億日元。201741日,日產(chǎn)汽車公布了其新中期事業(yè)計(jì)劃—“Nissan M.O.V.E. to 2022”,該計(jì)劃旨在幫助日產(chǎn)汽車公司在2020財(cái)年前收益實(shí)現(xiàn)30%的增長(zhǎng)至16.5萬(wàn)億元,產(chǎn)生累計(jì)2.5萬(wàn)億日元的現(xiàn)金流。作為“Nissan M.OV.E. to 2022”的一部分,日產(chǎn)汽車公司將憑其全球最為暢銷的電動(dòng)汽車-日產(chǎn)聆風(fēng)進(jìn)一步擴(kuò)大其在電動(dòng)車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者地位。公司總部設(shè)在日本橫濱,經(jīng)營(yíng)范圍覆蓋亞洲及大洋洲,非洲、中東及印度,中國(guó),歐洲,拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。1999年,日產(chǎn)汽車與法國(guó)汽車制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴。2016年,日產(chǎn)汽車收購(gòu)三菱汽車34%的股份,雷諾集團(tuán)、日產(chǎn)汽車、三菱汽車組成了全球最大的汽車聯(lián)盟。2018年全聯(lián)盟銷量超過1,076萬(wàn)臺(tái)。

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