(2018年6月15日,北京)父親,對(duì)于每個(gè)家庭或是每個(gè)孩子都擁有非凡的意義。他們不只是責(zé)任的“代名詞”,更是孩子成長(zhǎng)中的第一位偶像,他們的每一個(gè)動(dòng)作、每一首喜愛(ài)的歌曲、每一項(xiàng)愛(ài)好都會(huì)被我們模仿與銘記。而對(duì)于今天的主角顧先生——一位鐘情于日產(chǎn)汽車(chē)22年的父親,則通過(guò)自己的方式向孩子傳遞著對(duì)于汽車(chē)的執(zhí)著與熱愛(ài)。
原北京某藝術(shù)館館長(zhǎng) 日產(chǎn)汽車(chē)車(chē)主顧先生
“如果談起我的第一臺(tái)汽車(chē),已經(jīng)是20多年前的事情了”,雖然眼角已經(jīng)布滿皺紋,但從顧先生憨厚的笑容當(dāng)中,我們依然能夠找到難以掩蓋的興奮與自豪。時(shí)間倒退回1996年,在那個(gè)私家車(chē)還未普及的年代,時(shí)任某藝術(shù)館館長(zhǎng)的顧先生,從公司手中購(gòu)得人生的第一臺(tái)汽車(chē)——日產(chǎn)公爵王(Cedric)。
日產(chǎn)公爵王(Cedric)
顧先生當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)的是一臺(tái)二手公車(chē),購(gòu)買(mǎi)時(shí)行駛里程已近40萬(wàn)公里。在購(gòu)車(chē)后,顧先生又使用了長(zhǎng)達(dá)7年的時(shí)間?!澳莻€(gè)年代我根本不懂車(chē),單純地開(kāi)而已”,當(dāng)談及對(duì)于日產(chǎn)公爵王(Cedric)的感受時(shí),顧先生表示“唯一的感覺(jué)就是很省心,除了更換燈泡這些易損件之外,這臺(tái)車(chē)從來(lái)沒(méi)出現(xiàn)過(guò)其他問(wèn)題”。也正是這份安心為顧先生之后的購(gòu)車(chē)之路埋下伏筆。
“那個(gè)年代,當(dāng)你的生活里出現(xiàn)私家車(chē)之后,你就會(huì)感受到全家人生活品質(zhì)的顯著提升?!碑?dāng)談及汽車(chē)對(duì)孩子成長(zhǎng)的影響時(shí),顧先生如是說(shuō):“購(gòu)車(chē)時(shí),我的兒子剛剛一歲,在他能和我們一起出門(mén)之后,全家經(jīng)常開(kāi)車(chē)進(jìn)行長(zhǎng)途旅行,大概也正是那個(gè)時(shí)候我兒子便愛(ài)上了汽車(chē),懂事之后,甚至比我和他媽媽還清楚車(chē)上的每一項(xiàng)功能如何操作”,顧先生補(bǔ)充到:“那個(gè)時(shí)候路還沒(méi)有像現(xiàn)在這樣好走,一路顛簸,他累了之后經(jīng)常就在后排躺在他媽媽的懷里睡了,那個(gè)畫(huà)面至今還能回憶起來(lái)?!?/span>
顧先生與兒子合照
*合影圖片由顧先生提供
伴隨著孩子的成長(zhǎng),同時(shí)也因法律法規(guī)的要求,在2003年,陪伴顧先生全家行駛了10萬(wàn)余公里的日產(chǎn)公爵王正式結(jié)束了它的使命,但也因日產(chǎn)汽車(chē)極佳的產(chǎn)品質(zhì)量為顧先生帶來(lái)的良好印象,同年,顧先生義無(wú)反顧的購(gòu)入當(dāng)時(shí)日產(chǎn)汽車(chē)與東風(fēng)汽車(chē)合資之后推出的首款車(chē)型——藍(lán)鳥(niǎo)(Bluebird)。
“在購(gòu)入這臺(tái)車(chē)之后,我確實(shí)感嘆科技的日新月異”,顧先生回憶到,“當(dāng)時(shí)那臺(tái)藍(lán)鳥(niǎo)(Bluebird)我買(mǎi)的是頂配,車(chē)上配置了車(chē)載電話,同時(shí)還有抬頭顯示,即便放在今天也不覺(jué)得落伍?!边@臺(tái)藍(lán)鳥(niǎo)(Bluebird)陪伴顧先生一家長(zhǎng)達(dá)12年之久,在這段時(shí)間中,這臺(tái)車(chē)為全家人帶來(lái)的歡樂(lè)、遮擋的風(fēng)雨數(shù)不勝數(shù),但當(dāng)談及這臺(tái)車(chē)與孩子的經(jīng)歷時(shí),他卻展現(xiàn)出不流于表面的細(xì)膩心思。
“其實(shí)就像汽車(chē)、科技在進(jìn)步一樣,孩子在步入校園之后,也有了自己的心思和想法”,“我還記得有一天他放學(xué)回來(lái),一句話都不說(shuō),他媽媽問(wèn)什么都不回答,吃過(guò)飯我?guī)纤_(kāi)著車(chē)來(lái)到了火車(chē)站附近的一片空地,看著面前駛過(guò)的一列列火車(chē),聽(tīng)著火車(chē)壓過(guò)鐵軌清脆的‘咔嗒’聲,我們兩父子就在車(chē)?yán)锩骒o靜的坐著,不需要交流,我們就懂了彼此?!?/span>
汽車(chē)是一種載體,承載著父親對(duì)于家庭與孩子的責(zé)任,用堅(jiān)實(shí)的臂膀帶給家人最周全的保護(hù);同時(shí),汽車(chē)更是一位“見(jiàn)證者”,目睹著發(fā)生在這一小小空間中的喜怒哀樂(lè)。在2015年,因?yàn)榧彝バ枰櫹壬鷮⑦@臺(tái)藍(lán)鳥(niǎo)(Bluebird)升級(jí)為日產(chǎn)天籟公爵VIP車(chē)型,也正是在同年,經(jīng)過(guò)慎重考慮的顧先生將兒子送至海外進(jìn)行深造,而陪伴他們多年的汽車(chē)品牌無(wú)疑又一次見(jiàn)證他們各自邁入了人生的下一個(gè)階段。
顧先生的藍(lán)鳥(niǎo)(Bluebird)(右)與天籟公爵VIP(左)
*車(chē)型圖片由顧先生提供
“日產(chǎn)汽車(chē)不只是陪伴了我們一家的成長(zhǎng),從我購(gòu)買(mǎi)的每一臺(tái)日產(chǎn)汽車(chē)甚至可以折射出整個(gè)國(guó)家的蓬勃發(fā)展?!蓖ㄟ^(guò)顧先生一家在起承轉(zhuǎn)合間對(duì)于日產(chǎn)汽車(chē)深入骨髓的熱愛(ài)與信賴(lài),映射出日產(chǎn)品牌植根于中國(guó)市場(chǎng)、代代相傳的內(nèi)在基因。“對(duì)了,你們這文章的名字就叫‘一輩子的鐘情’,標(biāo)題我都幫你們琢磨好了!”
日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó):
日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)的發(fā)展始于1973年,自上世紀(jì)90年代開(kāi)始,日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司作為日產(chǎn)汽車(chē)在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車(chē)公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車(chē)有限公司作為日產(chǎn)汽車(chē)與東風(fēng)汽車(chē)公司成立的合資企業(yè),旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司、東風(fēng)英菲尼迪汽車(chē)有限公司和東風(fēng)啟辰汽車(chē)公司分別負(fù)責(zé)日產(chǎn)品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車(chē)業(yè)務(wù),鄭州日產(chǎn)汽車(chē)公司則致力于成為輕型商用車(chē)(LCV)領(lǐng)域的專(zhuān)家。2017年,包括進(jìn)口車(chē)、乘用車(chē)和輕型商用車(chē)在內(nèi),日產(chǎn)汽車(chē)在華銷(xiāo)量超過(guò)150萬(wàn)輛。
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關(guān)于日產(chǎn)汽車(chē):
日產(chǎn)汽車(chē)是一家擁有豐富產(chǎn)品線的全球性汽車(chē)制造商,旗下?lián)碛?0多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達(dá)特桑品牌車(chē)型。2017財(cái)年,日產(chǎn)汽車(chē)在全球的銷(xiāo)量超過(guò)577萬(wàn)臺(tái),凈收入達(dá)到了11.9萬(wàn)億日元。2017年4月1日,日產(chǎn)汽車(chē)公布了其新中期事業(yè)計(jì)劃—“Nissan M.O.V.E. to 2022”,該計(jì)劃旨在幫助日產(chǎn)汽車(chē)公司在2020財(cái)年前收益實(shí)現(xiàn)30%的增長(zhǎng)至16.5萬(wàn)億元,產(chǎn)生累計(jì)2.5萬(wàn)億日元的現(xiàn)金流。作為“Nissan M.OV.E. to 2022”的一部分,日產(chǎn)汽車(chē)公司將憑其全球最為暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)-日產(chǎn)聆風(fēng)進(jìn)一步擴(kuò)大其在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)軍者地位。公司總部設(shè)在日本橫濱,經(jīng)營(yíng)范圍覆蓋亞洲及大洋洲,非洲、中東及印度,中國(guó),歐洲,拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。日產(chǎn)汽車(chē)在全球擁有24.75萬(wàn)名員工。1999年,日產(chǎn)汽車(chē)與法國(guó)汽車(chē)制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴。2016年,日產(chǎn)汽車(chē)收購(gòu)三菱汽車(chē)34%的股份,雷諾集團(tuán)、日產(chǎn)汽車(chē)、三菱汽車(chē)組成了全球最大的汽車(chē)聯(lián)盟,2017年全聯(lián)盟銷(xiāo)量超過(guò)1,060萬(wàn)臺(tái)。
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