（2018年4月3日，北京）昨日，由日產(chǎn)（中國）投資有限公司（以下簡稱“日產(chǎn)中國”）、中國汽車技術(shù)研究中心（CATARC）、社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社共同主辦的“2018年新能源汽車藍(lán)皮書編寫啟動會”在中國科技會堂舉行。此次啟動儀式匯集新能源汽車領(lǐng)域資深專家、新能源汽車整車零部件企業(yè)及《新能源汽車藍(lán)皮書》編寫研究人員，就未來新版《新能源汽車藍(lán)皮書》撰寫的難點與重點、行業(yè)發(fā)展趨勢和熱點問題進(jìn)行研討，日產(chǎn)中國副總經(jīng)理小林健樹先生出席此次發(fā)布會并發(fā)表了主題演講。

“作為‘新能源汽車藍(lán)皮書’項目的長期合作伙伴，日產(chǎn)汽車憑借在新能源領(lǐng)域長達(dá)70年的專業(yè)知識和豐富經(jīng)驗，在數(shù)據(jù)及資料方面給予了專業(yè)的支持，”日產(chǎn)中國副總經(jīng)理小林健樹先生表示：“多年以來，日產(chǎn)汽車始終堅持履行企業(yè)社會責(zé)任，支持和促進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)和社會的可持續(xù)發(fā)展。日產(chǎn)汽車致力于與中國汽車技術(shù)研究中心合作出版《新能源汽車藍(lán)皮書》，希望可以進(jìn)一步為中國汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)?！?/span>

《新能源汽車藍(lán)皮書》作為中國新能源汽車領(lǐng)域具有標(biāo)桿意義的研究性年度報告，自2013年首次發(fā)布以來，通過富有前瞻性的觀點呈現(xiàn)與深刻的熱點分析，對整個行業(yè)的新能源發(fā)展起到了積極的推動作用。2018年《新能源汽車藍(lán)皮書》計劃增加《改革開放40周年獻(xiàn)禮篇》，在對中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行回顧的同時，闡釋與未來發(fā)展的思考。同時，在“借鑒篇”中將新增對不同種類動力系統(tǒng)節(jié)能減排效果的對比分析。作為有效降低車輛碳排放的典范，日產(chǎn)e-POWER（智充式電動）電機(jī)動力傳動系統(tǒng)被日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省日本節(jié)能中心（The Energy Conservation Center Japan，ECCJ）授予2017年“節(jié)能中心會長獎”。搭載e-POWER系統(tǒng)的日產(chǎn)Note一經(jīng)上市便廣受贊譽，成為了2017年度日本市場最暢銷的緊湊型車型。 近日， e-POWER系統(tǒng)又開始裝備日產(chǎn)Serena MPV車型， 開始在日本銷售。

作為汽車零排放領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，日產(chǎn)汽車旗下的純電動汽車日產(chǎn)聆風(fēng)全球累計銷量已超過30萬臺。未來，在“日產(chǎn)智行科技（Nissan Intelligent Mobility）”引領(lǐng)下，日產(chǎn)汽車還將在產(chǎn)品、技術(shù)、理念、服務(wù)等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，與中國合作伙伴攜手促進(jìn)新能源汽車的可持續(xù)發(fā)展。

日產(chǎn)汽車在中國：

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自上世紀(jì)90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司和東風(fēng)啟辰汽車公司分別負(fù)責(zé)日產(chǎn)品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領(lǐng)域的專家。2017年，包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量超過150萬輛。

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關(guān)于日產(chǎn)汽車：

日產(chǎn)汽車是一家擁有豐富產(chǎn)品線的全球性汽車制造商，旗下?lián)碛?0多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達(dá)特桑品牌車型。2016財年，日產(chǎn)汽車在全球的銷量超過563萬輛，凈收入達(dá)到了11.72萬億日元。2017財年，日產(chǎn)汽車公布了其新中期事業(yè)計劃—“Nissan M.O.V.E. to 2022”，該計劃旨在幫助日產(chǎn)汽車公司在2020財年前收益實現(xiàn)30%的增長至16.5萬億元，經(jīng)營利潤率增至8%，并產(chǎn)生累計2.5萬億日元的自由現(xiàn)金流。作為“Nissan M.OV.E. to 2022”的一部分，日產(chǎn)汽車公司將憑其全球最為暢銷的電動汽車-日產(chǎn)聆風(fēng)進(jìn)一步擴(kuò)大其在電動車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者地位。公司總部設(shè)在日本橫濱，經(jīng)營范圍覆蓋亞洲及大洋洲，非洲、中東及印度，中國，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。日產(chǎn)汽車在全球擁有24.75萬名員工。1999年，日產(chǎn)汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴。2016年，日產(chǎn)汽車收購三菱汽車34%的股份，雷諾集團(tuán)、日產(chǎn)汽車、三菱汽車組成了全球最大的汽車聯(lián)盟，2017年聯(lián)盟銷量達(dá)到1,060萬臺。

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