(2018年3月14日,北京)今日,作為年度管理團(tuán)隊(duì)變更的一部分,日產(chǎn)汽車公司宣布了其中國(guó)區(qū)管理人員變動(dòng),以加強(qiáng)其在全球最大的汽車市場(chǎng)的發(fā)展。
日產(chǎn)汽車公司高級(jí)副總裁兼日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁關(guān)潤(rùn)(Jun Seki)先生將升任雷諾-日產(chǎn)-三菱汽車聯(lián)盟高級(jí)副總裁,負(fù)責(zé)生產(chǎn)工藝與流程管理。這一新設(shè)職位將強(qiáng)化雷諾-日產(chǎn)-三菱汽車聯(lián)盟核心職能的整合,進(jìn)而支持雷諾-日產(chǎn)-三菱汽車聯(lián)盟新中期事業(yè)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。
日產(chǎn)汽車公司首席績(jī)效官何塞˙穆諾茲(Jose Munoz)表示:“恭喜關(guān)潤(rùn)先生獲得這一關(guān)鍵崗位。同時(shí),我非常感謝關(guān)潤(rùn)先生為日產(chǎn)汽車公司在中國(guó)的業(yè)務(wù)發(fā)展打下的堅(jiān)定基石。在他過去5年的管理內(nèi),日產(chǎn)汽車公司在中國(guó)的銷售和生產(chǎn)業(yè)績(jī)屢破新高,并在2017年取得了超凡的表現(xiàn)。‘東風(fēng)有限TRIPLE ONE’新中期事業(yè)計(jì)劃的發(fā)布,將積極推進(jìn)日產(chǎn)汽車在華的業(yè)務(wù)發(fā)展,并助力‘Nissan M.O.V.E. to 2022’中期事業(yè)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)?!?/span>
未來,日產(chǎn)將在中國(guó)分別設(shè)立管理委員會(huì)主席和東風(fēng)有限總裁職位?,F(xiàn)任日產(chǎn)汽車公司首席績(jī)效官和執(zhí)行副總裁何塞˙穆諾茲(Jose Munoz)將兼任日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席;現(xiàn)任日產(chǎn)汽車公司企業(yè)副總裁、日產(chǎn)汽車采購(gòu)負(fù)責(zé)人及雷諾-日產(chǎn)-三菱汽車聯(lián)盟全球副總裁內(nèi)田誠(chéng)(Makoto Uchida)將升任日產(chǎn)汽車公司高級(jí)副總裁, 同時(shí)被任命為東風(fēng)汽車有限公司總裁。
何塞˙穆諾茲(Jose Munoz)表示:“這一新的管理體系將更好地滿足中國(guó)這一關(guān)鍵市場(chǎng)的需求,將提高日產(chǎn)汽車全球執(zhí)行委員會(huì)對(duì)中國(guó)這一全球最大的汽車市場(chǎng)投入更多的關(guān)注,同時(shí)確保中國(guó)市場(chǎng)獲得發(fā)展所需資源,與北美市場(chǎng)共同發(fā)展,成為日產(chǎn)汽車公司的第二利潤(rùn)支柱。日產(chǎn)汽車將加大對(duì)電動(dòng)汽車的發(fā)展投入創(chuàng)新技術(shù)、在啟辰品牌下打造高品質(zhì)的產(chǎn)品、加快英菲尼迪在中國(guó)的發(fā)展、以及構(gòu)建強(qiáng)大的經(jīng)銷商體系以實(shí)現(xiàn)8%的市場(chǎng)占有率目標(biāo)?!?/span>
何塞˙穆諾茲表示內(nèi)田誠(chéng)(Makoto Uchida)先生在日產(chǎn)汽車公司和雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的采購(gòu)部門工作多年,深諳財(cái)務(wù)管理,他的加入將加速東風(fēng)汽車有限公司可持續(xù)發(fā)展步伐。
全部任命自2018年4月1日起生效。
何塞·穆諾茲(José Mu?oz) 日產(chǎn)汽車公司首席績(jī)效官 日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席 |
教育背景
2001年 理工大學(xué)(馬德里)核工程博士;
西班牙企業(yè)商學(xué)院(馬德里)工商管理碩士
工作經(jīng)歷
2018年4月 日產(chǎn)汽車公司首席績(jī)效官、執(zhí)行副總裁、兼任日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席
2018年1月 日產(chǎn)汽車公司首席績(jī)效官
2016年11月 日產(chǎn)汽車公司首席績(jī)效官
日產(chǎn)汽車北美管理委員會(huì)(MC NA)主席
2014年1月 日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行副總裁
日產(chǎn)汽車北美管理委員會(huì)(MC NA)主席
2012年 日產(chǎn)汽車北美公司高級(jí)副總裁
負(fù)責(zé)拉丁美洲的銷售和市場(chǎng)營(yíng)銷工作,及美洲的客戶質(zhì)量和經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)開發(fā)
2009年 日產(chǎn)汽車墨西哥公司(NMEX)總裁、總經(jīng)理
2006年 日產(chǎn)汽車伊比利亞公司(NIBSA)董事總經(jīng)理
2004年 日產(chǎn)汽車歐洲公司(NESAS)總經(jīng)理,負(fù)責(zé)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)開發(fā)
1999年 豐田汽車歐洲市場(chǎng)營(yíng)銷公司副總經(jīng)理
1996年 大宇汽車伊比利亞公司網(wǎng)絡(luò)開發(fā)經(jīng)理
1989年 標(biāo)志雪鐵龍家族經(jīng)銷商-經(jīng)銷商主管
1989年 Union Fenosa 項(xiàng)目經(jīng)理
內(nèi)田 誠(chéng)(Makoto Uchida) 日產(chǎn)汽車公司 高級(jí)副總裁 東風(fēng)汽車有限公司總裁 | |
教育背景
1991年3月畢業(yè)于同志社大學(xué)神學(xué)學(xué)院
工作經(jīng)歷
2018年4月 日產(chǎn)汽車公司高級(jí)副總裁、兼任東風(fēng)汽車有限公司總裁
2016年11月 日產(chǎn)汽車公司企業(yè)副總裁、負(fù)責(zé)聯(lián)盟采購(gòu)
2014年4月 日產(chǎn)汽車公司項(xiàng)目總監(jiān)
2012年9月 雷諾三星汽車
2006年4月 日產(chǎn)汽車公司經(jīng)理、負(fù)責(zé)雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟采購(gòu)組織(RNPO)
2003年10月 日產(chǎn)汽車公司
1991 年4月 日本日商巖井株式會(huì)社
日產(chǎn)汽車在中國(guó):
日產(chǎn)汽車在中國(guó)的發(fā)展始于1973年,自上世紀(jì)90年代開始,日產(chǎn)汽車在中國(guó)取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè),旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司和東風(fēng)啟辰汽車公司分別負(fù)責(zé)日產(chǎn)品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù),鄭州日產(chǎn)汽車公司則致力于成為輕型商用車(LCV)領(lǐng)域的專家。2017年,包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi),日產(chǎn)汽車在華銷量超過150萬輛。
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關(guān)于日產(chǎn)汽車:
日產(chǎn)汽車是一家擁有豐富產(chǎn)品線的全球性汽車制造商,旗下?lián)碛?0多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達(dá)特桑品牌車型。2016財(cái)年,日產(chǎn)汽車在全球的銷量超過563萬輛,凈收入達(dá)到了11.72萬億日元。2017財(cái)年,日產(chǎn)汽車公布了其新中期事業(yè)計(jì)劃—“Nissan M.O.V.E. to 2022”,該計(jì)劃旨在幫助日產(chǎn)汽車公司在2020財(cái)年前收益實(shí)現(xiàn)30%的增長(zhǎng)至16.5萬億元,經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率增至8%,并產(chǎn)生累計(jì)2.5萬億日元的自由現(xiàn)金流。作為“Nissan M.OV.E. to 2022”的一部分,日產(chǎn)汽車公司將憑其全球最為暢銷的電動(dòng)汽車-日產(chǎn)聆風(fēng)進(jìn)一步擴(kuò)大其在電動(dòng)車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者地位。公司總部設(shè)在日本橫濱,經(jīng)營(yíng)范圍覆蓋亞洲及大洋洲,非洲、中東及印度,中國(guó),歐洲,拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。日產(chǎn)汽車在全球擁有24.75萬名員工。1999年,日產(chǎn)汽車與法國(guó)汽車制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴。2016年,日產(chǎn)汽車收購(gòu)三菱汽車34%的股份,雷諾集團(tuán)、日產(chǎn)汽車、三菱汽車組成了全球最大的汽車聯(lián)盟,2017年聯(lián)盟銷量達(dá)到1,060萬臺(tái)。
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