（2017年9月11日，北京） 近日，日產(chǎn)（中國）投資有限公司（以下簡稱“日產(chǎn)中國”）出席了由中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車工業(yè)協(xié)會等機構(gòu)主辦的第十三屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇。日產(chǎn)中國董事總經(jīng)理西林隆先生代表日產(chǎn)汽車出席論壇并發(fā)表了主題演講。 他分享了日產(chǎn)汽車在推動汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展方面的新理念以及做出的不懈努力，并將成果之一——新一代電機動力傳動系統(tǒng)e-POWER帶到了論壇現(xiàn)場。

日產(chǎn)（中國）投資有限公司董事總經(jīng)理西林隆先生在泰達國際論壇中發(fā)表主題演講

泰達國際論壇作為行業(yè)內(nèi)規(guī)格最高的論壇之一，自創(chuàng)辦以來，一直以推動“汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展”為己任，以其權(quán)威的聲音和廣泛的影響力吸引了眾多汽車行業(yè)人士參與。本屆論壇圍繞“新理念·新業(yè)態(tài)”的年度主題展開研討。

西林隆先生表示此次會議的召開正值中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、新能源汽車政策措施逐漸走向成熟的關(guān)鍵之年，一場以技術(shù)為核心的巨大變革正在展開。如何在變革的時代中牢牢把握住足以“應萬變”的內(nèi)核，為行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展找到切實可行的解決方案，不僅是泰達國際論壇所關(guān)心的問題，也是日產(chǎn)汽車一直以來所努力的方向?！叭债a(chǎn)汽車由衷地希望能夠借助泰達國際論壇這個平臺，與行業(yè)內(nèi)外分享日產(chǎn)汽車在可持續(xù)發(fā)展道路上的經(jīng)驗，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展再添一份力量?！?/span>

“日產(chǎn)智行科技（Nissan Intelligent Mobility）”引領(lǐng)可持續(xù)發(fā)展之路

為實踐對汽車社會可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)承諾，日產(chǎn)汽車發(fā)布了“日產(chǎn)智行科技（Nissan Intelligent Mobility）”理念。在泰達論壇的主題演講中，西林隆先生著重介紹了日產(chǎn)汽車如何在“日產(chǎn)智行科技”理念的指導下，逐步向電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的“新業(yè)態(tài)”邁進的過程。

 “日產(chǎn)智行科技”可分為“日產(chǎn)智能駕駛（Nissan Intelligent Driving）、日產(chǎn)智能動力（Nissan Intelligent Power）和日產(chǎn)智能互聯(lián)（Nissan Intelligent Integration）”三大核心領(lǐng)域。其中，“日產(chǎn)智能駕駛”與“日產(chǎn)智能動力”旨在提升車輛的安全性、操控性和舒適性，并為駕駛者帶來清潔、高效、愉悅的駕駛體驗。 “日產(chǎn)智能互聯(lián)”則幫助汽車構(gòu)建起與社會單元的智能聯(lián)接。未來，在這三大核心領(lǐng)域的共同推動下，日產(chǎn)汽車將進一步引領(lǐng)汽車在驅(qū)動、駕駛以及與社會融合方式的轉(zhuǎn)變。

e-POWER電機動力傳動系統(tǒng)——電氣化戰(zhàn)略中的里程碑式成果

為了充分地展現(xiàn)日產(chǎn)汽車在可持續(xù)發(fā)展道路上的實踐成果，日產(chǎn)中國攜e-POWER Note亮相泰達國際論壇現(xiàn)場進行了展示，該車型一經(jīng)展出就以其創(chuàng)新的設計理念吸引了眾多行業(yè)專家和媒體的目光。

搭載全新電機動力傳動系統(tǒng)的日產(chǎn) e-POWER Note在論壇上展出

日產(chǎn)e-POWER Note搭載的全新、高效的電機動力傳動系統(tǒng)e-POWER被視為日產(chǎn)電氣化戰(zhàn)略中里程碑式的設計之一，e-POWER系統(tǒng)的特點是全電機驅(qū)動行駛，車輪完全由電機直接提供動力，與普通電動車不同的是，為了保證電池的持續(xù)、高效運轉(zhuǎn)，e-POWER還搭載了一臺小型燃油發(fā)動機專門為其高功率電池充電，因此免去了外部充電的需求。此外，e-POWER動力系統(tǒng)可以在瞬間提供強大的扭矩輸出，使加速更加順暢。值得一提的是，該系統(tǒng)運轉(zhuǎn)時的噪音極低，能夠帶來靜謐性極佳的乘駕體驗。 

日產(chǎn)汽車e-POWER電機動力傳動系統(tǒng)，與剛剛發(fā)布的日產(chǎn)全新一代聆風純電動汽車，共同構(gòu)筑了日產(chǎn)汽車“日產(chǎn)智能動力”的核心內(nèi)容。同時，新一代聆風所搭載的日產(chǎn)ProPILOT自動駕駛技術(shù)、ProPILOT Park自動泊車技術(shù)以及單踏板操作系統(tǒng)—e-Pedal電子踏板等技術(shù)，也體現(xiàn)了“日產(chǎn)智能駕駛”研究與實際應用的豐碩成果。未來，日產(chǎn)汽車將秉承“日產(chǎn)智行科技”理念，為中國汽車市場帶來更多可持續(xù)發(fā)展的先進理念及實踐成果，為中國乃至世界汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻出自己的一份力量。

日產(chǎn)汽車在中國：

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自上世紀90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風日產(chǎn)乘用車公司、東風英菲尼迪汽車有限公司和東風啟辰汽車公司分別負責日產(chǎn)品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務，鄭州日產(chǎn)汽車公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領(lǐng)域的專家。2016年，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量超過130萬輛。

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關(guān)于日產(chǎn)汽車：

日產(chǎn)汽車是一家擁有豐富產(chǎn)品線的全球性汽車制造商，旗下?lián)碛?0多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達特桑品牌車型。2016財年，日產(chǎn)汽車在全球的銷量超過563萬輛，凈收入達到了11.72萬億日元。由日產(chǎn)汽車設計、生產(chǎn)并銷售的純電動汽車日產(chǎn)聆風已成為史上最為暢銷的電動汽車。公司總部設在日本橫濱，經(jīng)營范圍覆蓋亞洲及大洋洲，非洲、中東及印度，中國，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。日產(chǎn)汽車在全球擁有24.75萬名員工。1999年，日產(chǎn)汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴，成立雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟。2016年，日產(chǎn)汽車收購三菱汽車34%的股份，并使之成為雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的第三個成員，使得聯(lián)盟的年度總銷量接近1,000萬臺。 

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