（2017年9月8日，北京）在剛剛結(jié)束的2017第二十屆成都國(guó)際車展上，日產(chǎn)汽車在華眾合資品牌東風(fēng)日產(chǎn)、鄭州日產(chǎn)、東風(fēng)啟辰及東風(fēng)英菲尼迪各自攜多款車型集體亮相，并受到了來(lái)自各方的極大關(guān)注，其中東風(fēng)日產(chǎn)更在此次展會(huì)期間發(fā)布“西部計(jì)劃”戰(zhàn)略，標(biāo)志著日產(chǎn)汽車在中國(guó)西南區(qū)域市場(chǎng)的探索邁出了新的一步。

成都作為中國(guó)私家車保有量排名第二的城市，在中國(guó)西部汽車市場(chǎng)中發(fā)揮了“橋頭堡”的作用，成都國(guó)際車展作為中國(guó)西部地區(qū)汽車市場(chǎng)最受矚目的“大事件”之一，已發(fā)展成為國(guó)內(nèi)外汽車企業(yè)布局西部的“必爭(zhēng)之展”。

最全SUV產(chǎn)品矩陣亮相成都成為車展矚目亮點(diǎn)

借助成都國(guó)際車展的巨大影響力，日產(chǎn)汽車在華合資公司各事業(yè)板塊在本屆車展的總銷量超過(guò)3,500臺(tái)。這一數(shù)量的實(shí)現(xiàn)離不開日產(chǎn)汽車在華全系SUV車型的貢獻(xiàn)。尤其是近年來(lái)，SUV作為中國(guó)汽車市場(chǎng)中增速最快的細(xì)分市場(chǎng)，占整體乘用車市場(chǎng)的比重持續(xù)增長(zhǎng)，SUV車型的重要性也進(jìn)一步凸顯。

全新勁客（Kicks）

在參與展出的眾多品牌中，日產(chǎn)汽車SUV陣營(yíng)的表現(xiàn)尤為突出。隨著專為90后消費(fèi)者打造的小型都市SUV——全新勁客（Kicks）和東風(fēng)啟辰旗艦車型——啟辰T90的加入，與逍客、奇駿、樓蘭、途樂(lè)所組成的日產(chǎn)汽車SUV家族日臻完善，實(shí)現(xiàn)了由小及大、由入門至豪華的SUV品類全覆蓋，形成了國(guó)內(nèi)合資SUV市場(chǎng)中覆蓋最廣、最具影響力的產(chǎn)品矩陣。

啟辰T90

除了SUV車型，鄭州日產(chǎn)還帶來(lái)了一直備受市場(chǎng)關(guān)注的高端SUV級(jí)皮卡——納瓦拉（Navara）的兩款改裝車型。作為一臺(tái)集“國(guó)內(nèi)首款高端SUV級(jí)皮卡”、“國(guó)內(nèi)首款跨界皮卡”和“首款多用途皮卡”等特征于一身的皮卡車型，納瓦拉(Navara)是結(jié)合日產(chǎn)優(yōu)秀的品質(zhì)基因和鄭州日產(chǎn)多年來(lái)在高端皮卡制造領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)的良心之作，展示期間還獲得了由車市紅點(diǎn)頒發(fā)的“最受歡迎車型”獎(jiǎng)。同時(shí)獲得殊榮的，還有在本屆車展亮相的英菲尼迪QX60，喜獲“豪華七座跨界SUV”獎(jiǎng)。

納瓦拉（Navara）

英菲尼迪SUV家族精彩亮相

開啟發(fā)展新格局——進(jìn)一步優(yōu)化中國(guó)西部市場(chǎng)戰(zhàn)略部署

近年來(lái)，隨著東部地區(qū)一線市場(chǎng)的增速逐漸放緩，西部車市所蘊(yùn)含的潛能在過(guò)去幾年間加速釋放。中國(guó)西部市場(chǎng)對(duì)于日產(chǎn)汽車而言，具有極為重要的戰(zhàn)略意義，僅就東風(fēng)日產(chǎn)而言，2016年其西部市場(chǎng)銷量占總銷量的15%，其中SUV銷量占東風(fēng)日產(chǎn)西部整體銷量的57%，西部區(qū)域已然成為東風(fēng)日產(chǎn)銷量增長(zhǎng)的重要發(fā)力點(diǎn)。

為了進(jìn)一步優(yōu)化在西部市場(chǎng)的戰(zhàn)略部署，在本次車展中，東風(fēng)日產(chǎn)宣布了針對(duì)西部市場(chǎng)制定的“東風(fēng)日產(chǎn)西部計(jì)劃”，計(jì)劃包括在未來(lái)5年鞏固SUV家族在西部合資品牌第一名的絕對(duì)王者地位；在西部地區(qū)挑戰(zhàn)合資品牌前兩名；在確保新疆地區(qū)合資品牌市場(chǎng)占有率絕對(duì)領(lǐng)先地位的同時(shí)，力爭(zhēng)一到兩個(gè)省份達(dá)成合資品牌市場(chǎng)占有率第一。這一系列目標(biāo)的達(dá)成需要日產(chǎn)品牌在西部市場(chǎng)持續(xù)深入的本地化建設(shè), 并不斷輸送符合西部市場(chǎng)特性，功能更強(qiáng)、更具穩(wěn)定性的產(chǎn)品，不斷擴(kuò)寬西部網(wǎng)絡(luò)覆蓋率，提供更加快捷、高效、及時(shí)的服務(wù)體系。

放眼未來(lái)，日產(chǎn)汽車將繼續(xù)緊握不同消費(fèi)群體的個(gè)性選擇與訴求，提供更多的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和個(gè)性化出行方案，以更加飽滿的激情與更富創(chuàng)新的科技創(chuàng)造力，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更安全、更智能、更高質(zhì)量的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)向打造“人?車?生活”三方和諧共存的社會(huì)交通不斷努力。

日產(chǎn)汽車在中國(guó)：

日產(chǎn)汽車在中國(guó)的發(fā)展始于1973年，自上世紀(jì)90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國(guó)取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司和東風(fēng)啟辰汽車公司分別負(fù)責(zé)日產(chǎn)品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領(lǐng)域的專家。2016年，包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量超過(guò)130萬(wàn)輛。

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關(guān)于日產(chǎn)汽車：

日產(chǎn)汽車是一家擁有豐富產(chǎn)品線的全球性汽車制造商，旗下?lián)碛?/span>60多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達(dá)特桑品牌車型。2016財(cái)年，日產(chǎn)汽車在全球的銷量超過(guò)563萬(wàn)輛，凈收入達(dá)到了11.72萬(wàn)億日元。由日產(chǎn)汽車設(shè)計(jì)、生產(chǎn)并銷售的純電動(dòng)汽車日產(chǎn)聆風(fēng)已成為史上最為暢銷的電動(dòng)汽車。公司總部設(shè)在日本橫濱，經(jīng)營(yíng)范圍覆蓋亞洲及大洋洲，非洲、中東及印度，中國(guó)，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。日產(chǎn)汽車在全球擁有24.75萬(wàn)名員工。1999年，日產(chǎn)汽車與法國(guó)汽車制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴，成立雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟。2016年，日產(chǎn)汽車收購(gòu)三菱汽車34%的股份，并使之成為雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的第三個(gè)成員，使得聯(lián)盟的年度總銷量接近1,000萬(wàn)臺(tái)。

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