（2016年5月16日，北京）今天，“清華大學(xué)（汽車系）-日產(chǎn)智行科技聯(lián)合研究中心”成立儀式在清華大學(xué)舉行。日產(chǎn)汽車將攜手清華大學(xué)，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)展研發(fā)工作。

清華大學(xué)（汽車系）-日產(chǎn)智行科技聯(lián)合研究中心揭牌

儀式上，日產(chǎn)汽車與清華大學(xué)聯(lián)合發(fā)布了研究合作的框架，主要包含電動(dòng)汽車及電池相關(guān)技術(shù)，自動(dòng)駕駛技術(shù)和未來(lái)中國(guó)道路系統(tǒng)三個(gè)方面。雙方將共享資源，調(diào)研中國(guó)的道路情況及各地的駕駛習(xí)慣，助力發(fā)展中國(guó)的智能出行交通方式。與此同時(shí)，日產(chǎn)汽車與清華大學(xué)還將努力培養(yǎng)優(yōu)秀的本地人才，從而推動(dòng)中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展。

清華大學(xué)學(xué)術(shù)委員會(huì)副主任歐陽(yáng)明高教授、清華大學(xué)汽車工程系主任李克強(qiáng)教授、清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)及技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)趙福全教授以及日產(chǎn)汽車公司高級(jí)副總裁淺見(jiàn)孝雄先生出席了成立儀式。日產(chǎn)汽車公司淺見(jiàn)孝雄高級(jí)副總裁表示：“長(zhǎng)久以來(lái)，日產(chǎn)汽車持續(xù)在全球范圍內(nèi)拓展自身的研發(fā)能力。這次在北京新成立的聯(lián)合研究中心，將幫助我們?cè)趥€(gè)人出行領(lǐng)域創(chuàng)造新的價(jià)值?！?清華大學(xué)汽車工程系主任李克強(qiáng)教授也指出，中國(guó)在汽車交通智能出行方面具有很大的技術(shù)需求和市場(chǎng)潛力。同時(shí)他相信，聯(lián)合研究中心的成立會(huì)對(duì)這一潛在市場(chǎng)的技術(shù)發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用。

日產(chǎn)汽車公司高級(jí)副總裁淺見(jiàn)孝雄先生致辭

日產(chǎn)汽車與清華大學(xué)有著多年的合作歷史。過(guò)去10年間，雙方在汽車核心技術(shù)開(kāi)發(fā)、汽車發(fā)展戰(zhàn)略研究等領(lǐng)域一直保持著密切合作。“清華大學(xué)（汽車系）-日產(chǎn)智行科技聯(lián)合研究中心”的成立，將雙方的合作推升至新的高度。日產(chǎn)汽車將通過(guò)此次合作深入研究中國(guó)道路交通網(wǎng)絡(luò)，以最佳方式實(shí)現(xiàn)“日產(chǎn)智行科技”。

由于個(gè)人交通出行需求的不斷增加，汽車行業(yè)出現(xiàn)了諸多亟待解決的問(wèn)題，例如環(huán)境、能源安全、交通事故、城市交通擁堵等。為解決上述問(wèn)題，日產(chǎn)汽車一直致力于通過(guò)汽車電動(dòng)化和智能化來(lái)實(shí)現(xiàn)其“零排放、零傷亡”的愿景，其中汽車智能化主要以自動(dòng)駕駛技術(shù)為代表，包括先進(jìn)的傳感技術(shù)、動(dòng)態(tài)駕駛環(huán)境解讀、汽車操作規(guī)劃和控制等。而電動(dòng)汽車是電動(dòng)化的標(biāo)志性產(chǎn)物。日產(chǎn)汽車堅(jiān)信，電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)是實(shí)現(xiàn)智能出行的關(guān)鍵。

隨著合作的深入展開(kāi)，日產(chǎn)汽車與清華大學(xué)將共同為中國(guó)消費(fèi)者提供更為豐富的駕車體驗(yàn)，并通過(guò)不斷的創(chuàng)新助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)等多個(gè)層面的可持續(xù)發(fā)展。

日產(chǎn)汽車在中國(guó)：

日產(chǎn)汽車在中國(guó)的發(fā)展始于1973年，自上世紀(jì)90年代開(kāi)始，日產(chǎn)汽車在中國(guó)取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車駐北京的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司與東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司分別負(fù)責(zé)日產(chǎn)品牌和英菲尼迪品牌乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領(lǐng)域的專家。2015年，包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量達(dá)到125.01萬(wàn)輛。

關(guān)于日產(chǎn)汽車：

日產(chǎn)汽車是一家擁有豐富產(chǎn)品線的全球性汽車制造商，旗下?lián)碛?0多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達(dá)特桑品牌車型。2014財(cái)年，日產(chǎn)汽車為全球消費(fèi)者提供了超過(guò)530萬(wàn)輛的汽車產(chǎn)品，凈收入達(dá)到了11.3萬(wàn)億日元。其設(shè)計(jì)、生產(chǎn)并銷售的純電動(dòng)汽車日產(chǎn)聆風(fēng)已成為史上最為暢銷的電動(dòng)汽車。公司總部設(shè)在日本橫濱，經(jīng)營(yíng)范圍覆蓋東盟及大洋洲，非洲、中東及印度，中國(guó)，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。在全球范圍內(nèi)，日產(chǎn)汽車的員工人數(shù)超過(guò)247,500名。自1999年3月起，日產(chǎn)汽車與法國(guó)汽車企業(yè)雷諾合作，成為雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的一員。

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