（2015年11月26日）為迎接第21屆聯(lián)合國氣候變化大會（COP21）的到來，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟正籌建安裝90座全新充電站，以供巴黎及其周邊地區(qū)的電動汽車使用。本次充電站的安裝工作得到了法國電力集團、施耐德電氣、巴黎機場集團、巴黎市議會、法國國營鐵路公司以及法國全國鐵路公司等合作伙伴的大力支持。

這些快速充電站將由法國電力集團提供可再生、低碳排放的電能，能夠在30分鐘內(nèi)將電動汽車的電量充至80%。它們將為雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的200輛電動汽車充電，以支持其為大會談判代表、貴賓及媒體提供接駁服務(wù)。11月30日-12月11日，來自195個國家的20,000多位聯(lián)合國代表將參加本屆大會。屆時，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟電動汽車車隊在兩周內(nèi)的總行駛里程預計將達到40萬公里。

雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯?戈恩先生表示：“第21屆聯(lián)合國氣候大會號召我們采取行動減輕氣候變化帶來的一系列后果，包括個人出行對全球變暖的影響。在應對環(huán)境變化挑戰(zhàn)的過程中，電動汽車應運而生。它兼顧了實用性和經(jīng)濟性，也是現(xiàn)今唯一實現(xiàn)商業(yè)化的新能源出行方式。對于很多重視環(huán)境保護的國家或城市而言，推廣電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施是一項基本義務(wù)?！?/span>

低碳排放

目前，越來越多的國家逐步推廣可再生能源的運用，比如使用水力、太陽能及風能發(fā)電，以減少對礦物燃料的依賴。

此次在巴黎安裝的新充電站也將使用低碳排放的電能。法國電網(wǎng)輸送電力的過程中產(chǎn)生的碳排放量極低：2014年為每千瓦時碳排放量為40克以內(nèi)，而歐洲同期平均碳排放量為每千瓦時325克。去年，可再生能源已經(jīng)占到法國電力總發(fā)電量的19%。

法國電力集團總裁兼首席執(zhí)行官，讓?貝爾納?利維（Jean-Bernard Levy）稱，“法國電力集團支持發(fā)展電動出行方式，這是國家為降低城市污染所采取一系列措施的基礎(chǔ)。在法國生產(chǎn)的電能碳排放量極低，大幅降低了溫室氣體的排放，也進一步減少了新一代交通工具的碳排放，提升了環(huán)保性。”

此外，法國電力集團還通過推行聯(lián)合國認證的環(huán)保項目，獲取碳信用額度，以抵銷相關(guān)的二氧化碳排放。這也意味著雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的電動汽車車隊將使用完全“無碳”的電能。

氣候變化大會結(jié)束后，14個充電站將予以保留，并向公眾開放，包括位于戴高樂機場的兩座、巴黎環(huán)城高速的兩座，以及奧利機場的一座。在此之前，法國已經(jīng)擁有約1萬個標準快速充電站，僅巴黎就有4千多個，使之成為歐洲擁有最多充電站的城市之一。

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查看卡洛斯?戈恩詳解雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟參加第21屆聯(lián)合國氣候變化大會的原因，及雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟員工在該活動中發(fā)揮的重要作用，請點擊視頻連接：http://blog.alliance-renault-nissan.com/node/2732/

關(guān)于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟:

雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟是雷諾（總部位于法國巴黎）與日產(chǎn)汽車（總部位于日本橫濱）結(jié)成的一個戰(zhàn)略伙伴聯(lián)盟，其汽車聯(lián)合銷量占全球汽車總銷量的十分之一。雷諾與日產(chǎn)汽車自1999年成為戰(zhàn)略合作伙伴；現(xiàn)時全世界各地路上行走的每兩臺電動車中，就有一臺來自雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟，包括雷諾ZOE微型車、日產(chǎn)聆風和七座位的日產(chǎn)e-NV200。

日產(chǎn)汽車在中國：

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自上世紀90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車駐北京的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風日產(chǎn)乘用車公司主要負責乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領(lǐng)域的專家。2014，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量達到122.16萬輛。2014年9月，由東風汽車公司和日產(chǎn)汽車有限公司共同設(shè)立的東風英菲尼迪汽車有限公司正式成立。通過這個全新的平臺，日產(chǎn)汽車實現(xiàn)了英菲尼迪車型的國產(chǎn)化，豪華車業(yè)務(wù)在中國的發(fā)展得到進一步提升。

關(guān)于日產(chǎn)汽車：

日產(chǎn)汽車公司總部設(shè)在日本橫濱，是日本第二大汽車企業(yè)，同時也是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的一員。在全球范圍內(nèi)，日產(chǎn)汽車的員工人數(shù)超過244,500名。2014財年，日產(chǎn)汽車為全球消費者提供了超過530萬輛的汽車產(chǎn)品，2014財年凈收入達到了11.38萬億日元。日產(chǎn)汽車在全球范圍內(nèi)銷售60多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達特桑品牌車型。2010年，日產(chǎn)汽車推出純電動車日產(chǎn)聆風，持續(xù)引領(lǐng)零排放移動方式。作為全球首款量產(chǎn)的純電動車，日產(chǎn)聆風如今成為了史上最暢銷的電動車。

更多關(guān)于日產(chǎn)汽車產(chǎn)品、服務(wù)以及可持續(xù)發(fā)展的相關(guān)信息，歡迎瀏覽日產(chǎn)汽車全球官網(wǎng)：http://www.nissan-global.com/EN/