(2015年8月3日,北京)繼2014年日產(中國)投資有限公司(以下簡稱日產(中國))與北京市聯(lián)合國教科文組織協(xié)會成功協(xié)辦第二屆中國青少年汽車模型科技創(chuàng)意大賽之后,日產(中國)再次協(xié)辦了8月1-2日在北京汽車博物館舉行的第三屆中國青少年汽車模型創(chuàng)意大賽。本次大賽,由中國教育學會、中國科協(xié)青少年科技中心主辦,北京市聯(lián)合國教科文組織協(xié)會等機構承辦,并得到了中國汽車工業(yè)協(xié)會等單位的支持。
集科技教育與動手實踐于一身的中國青少年汽車模型科技創(chuàng)意大賽,為廣大青少年提供了一個實踐汽車創(chuàng)想,展示才華的平臺。大賽分為汽車創(chuàng)意繪畫、創(chuàng)意車殼彩繪、創(chuàng)意汽車模型制作、Mini車競速、越野車競技等競賽單元。從參加預選賽的來自全國16個省自治區(qū)和直轄市的共20000余名選手中,最終有260名選手參加在北京汽車博物館的最終角逐。
為創(chuàng)意車殼彩繪比賽獲獎選手頒發(fā)獲獎證
日產(中國)不僅為大賽提供了豐富的獎品,還參與了創(chuàng)意汽車模型制作項目和車殼彩繪項目。在汽車模型制作項目中,通過與選手的溝通反饋,使作品更加具有社會效益,其中的一些創(chuàng)新想法也博得了現(xiàn)場專家的高度評價。而在車殼彩繪項目中,“日產筑夢課堂”將噴繪教室的內容帶到了賽場,通過現(xiàn)場的實踐使小選手們不但學習了噴繪、涂裝等方面的科技知識,更直接體驗到了工程師、技師在汽車生產中的重要性,現(xiàn)場制作的每個車殼彩繪作品都讓人眼前一亮,受到在場專家的廣泛好評。
日產(中國)還特意為在以上兩項比賽中表現(xiàn)突出的前8名選手頒發(fā)了日產創(chuàng)新特別獎--邀請他們參加2015年“NISSAN創(chuàng)新科技探訪之旅”活動,以激勵他們未來能夠在通向汽車工程師的夢想之路上繼續(xù)前行。
日產(中國)投資有限公司傳播管理總部企業(yè)社會責任及活動企劃部副總監(jiān)吳為人
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作為全球主流汽車廠商,保持產業(yè)和自身的可持續(xù)發(fā)展是日產汽車的企業(yè)核心戰(zhàn)略。日產汽車積極投身各項社會公益事業(yè),并在安全,環(huán)保,教育支援和人文關懷上全力投入。在中國,日產希望能夠通過教育支援項目,豐富少年兒童的視野,提高想象力和創(chuàng)新力,為中國社會的可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。與中國青少年汽車模型科技創(chuàng)意大賽的持續(xù)合作,可以幫助更多的青少年深入了解汽車、熱愛汽車,有更多機會去切身體驗汽車能給他們帶來的樂趣,放飛他們成為汽車工程師的夢想。
*筑夢課堂:
日產筑夢課堂項目始于2013年,旨在通過寓教于樂的日產課程幫助青少年深入了解汽車,增強動手能力的同時感受豐富的汽車文化,開拓視野,構筑夢想。課程包括制造、環(huán)保、噴繪、構造與駕控及未來汽車設計教室等課程。在北京,四川,云南等地近30所學校開展定期活動。
日產汽車在中國:
日產汽車在中國的發(fā)展始于1973年,自上世紀90年代開始,日產汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(中國)投資有限公司作為日產汽車駐北京的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業(yè),旗下東風日產乘用車公司主要負責乘用車業(yè)務,鄭州日產汽車公司則致力于成為輕型商用車(LCV)領域的專家。2014,包括進口車、乘用車和輕型商用車在內,日產汽車在華銷量達到122.16萬輛。2014年9月,由東風汽車公司和日產汽車有限公司共同設立的東風英菲尼迪汽車有限公司正式成立。通過這個全新的平臺,日產汽車實現(xiàn)了英菲尼迪車型的國產化,豪華車業(yè)務在中國的發(fā)展得到進一步提升。
關于日產汽車:
日產汽車公司總部設在日本橫濱,是日本第二大汽車企業(yè),同時也是雷諾-日產聯(lián)盟的一員。在全球范圍內,日產汽車的員工人數(shù)超過244,500名。2014財年,日產汽車為全球消費者提供了超過530萬輛的汽車產品,2014財年凈收入達到了11.38萬億日元。日產汽車在全球范圍內銷售60多款日產、英菲尼迪及達特桑品牌車型。2010年,日產汽車推出純電動車日產聆風,持續(xù)引領零排放移動方式。作為全球首款量產的純電動車,日產聆風如今成為了史上最暢銷的電動車,占據(jù)零排放車型市場近50%的份額。
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