?日產(chǎn)LANNIA藍(lán)鳥全球首秀，專為贏得中國年輕消費者青睞

?日產(chǎn)新樓蘭以卓越燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性傲視同級別豪華SUV

?中國消費者即日起可開始預(yù)訂日產(chǎn)GT-R Nismo和 370Z Nismo

（2015年4月20日，北京）在2015上海車展上，日產(chǎn)汽車發(fā)布了兩款全新車型--日產(chǎn)LANNIA藍(lán)鳥和日產(chǎn)新樓蘭，同臺展出的還有日產(chǎn)GT-R NISMO及370Z NISMO兩款日產(chǎn)高性能車。

日產(chǎn)汽車總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯?戈恩表示：“這些創(chuàng)新車型將掀開日產(chǎn)汽車在華積極發(fā)展、踐行對華承諾的新篇章。日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展戰(zhàn)略將繼續(xù)體現(xiàn)出我們對本地化工程和本地化生產(chǎn)承諾的踐行。日產(chǎn)汽車將繼續(xù)支持中國推動發(fā)展更高效、更具可持續(xù)發(fā)展性的交通體系。在上述兩方面，全新日產(chǎn)LANNIA藍(lán)鳥和日產(chǎn)新樓蘭將成為業(yè)界先鋒?！?/span>

日產(chǎn)汽車展臺亮點：

日產(chǎn)LANNIA藍(lán)鳥

日產(chǎn)LANNIA藍(lán)鳥

日產(chǎn)汽車長期以來推出的轎車都深受市場歡迎，此次推出的日產(chǎn)LANNIA藍(lán)鳥更彰顯出了中國年輕一代新鮮而獨特的個性。作為日產(chǎn)汽車專門為中國年輕一代，特別是那些二三十歲、活力十足的潮流引領(lǐng)者們，所研發(fā)設(shè)計的首款車型，日產(chǎn)LANNIA藍(lán)鳥是日產(chǎn)汽車對華承諾的一次切實踐行。

基于2013年在中國首發(fā)日產(chǎn)“Friend-ME”概念車和2014年首發(fā)的藍(lán)鳥?印象概念車，日產(chǎn)LANNIA藍(lán)鳥的設(shè)計研發(fā)最初由日產(chǎn)中國設(shè)計中心（NDC）的中國設(shè)計師們主導(dǎo)。這些設(shè)計師非常了解中國年輕一代，并能將日產(chǎn)全球設(shè)計中心（NGDC）的全球經(jīng)驗和能力融入設(shè)計。

受野生動物流暢、矯健的動態(tài)啟發(fā)，日產(chǎn)LANNIA藍(lán)鳥擁有與眾不同的外觀設(shè)計，并憑借這一優(yōu)勢從傳統(tǒng)轎車中脫穎而出。車身的造型完美演繹了日產(chǎn)汽車Emotional Geometry（“感性表現(xiàn)力”與“理性幾何美”）的設(shè)計理念，以動感、張力十足而又銳利非凡的車身表面形成強(qiáng)烈的對比反差。而V型前臉、傾斜C柱、懸浮式車頂、回旋鏢式LED車頭燈這些日產(chǎn)LANNIA藍(lán)鳥的標(biāo)志性設(shè)計，則突顯了日產(chǎn)車型最新的全球設(shè)計語言。日產(chǎn)LANNIA藍(lán)鳥的造型恰恰迎合了中國日漸崛起的年輕一代的訴求，他們希望自己既前衛(wèi)又成熟，從而顯得與眾不同。

在車內(nèi)，為了提升駕駛者的舒適度和整體體驗，設(shè)計團(tuán)隊打造了一個以駕駛者為中心的駕駛艙。針對中國的年輕一代需要依靠科技實時與朋友保持聯(lián)系的訴求，車聯(lián)網(wǎng)成為了日產(chǎn)LANNIA藍(lán)鳥研發(fā)時的關(guān)注重點。日產(chǎn)LANNIA藍(lán)鳥搭載了整合的資訊娛樂技術(shù)，包括一套配有智能手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)和七英寸多媒體顯示屏的先進(jìn)音響系統(tǒng)。這套系統(tǒng)由日產(chǎn)汽車在中國的設(shè)計團(tuán)隊專門針對中國市場研發(fā)。

日產(chǎn)LANNIA藍(lán)鳥還添加了很多先進(jìn)的安全配置，以提高駕駛者的操控感和安全感。這款車型不但搭載了日產(chǎn)汽車全新的“安全屏障”技術(shù)，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的設(shè)計也極具競爭力。日產(chǎn)LANNIA藍(lán)鳥將于今年秋季在中國上市。

日產(chǎn)LANNIA藍(lán)鳥以駕駛者為中心的駕駛艙

日產(chǎn)新樓蘭

這款日產(chǎn)旗艦SUV車型的混合動力版本將加快日產(chǎn)汽車的拓展步伐，為中國帶來更多可持續(xù)性的交通工具選擇，同時豐富我們的SUV產(chǎn)品陣容。

多年來，日產(chǎn)樓蘭的舒適和奢華為其贏得了無數(shù)榮譽(yù)。這款車不僅擁有大膽而激情無限的活力外觀，還擁有高端而令人心動的寬敞內(nèi)室。全新日產(chǎn)樓蘭的混合動力系統(tǒng)則賦予了這款車型卓越的性能和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，令其因創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)的獨特個性而更具價值。

日產(chǎn)新樓蘭的混合動力系統(tǒng)由日產(chǎn)QR25DER 增壓汽油發(fā)動機(jī)和一臺電動機(jī)組成。該動力單元屬于單電機(jī)、雙離合并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)，配備了緊湊型鋰離子電池，并由日產(chǎn)只能雙離合器控制系統(tǒng)有效控制。該系統(tǒng)能夠有效改善車輛起步階段的加速響應(yīng)，其所配備的增壓系統(tǒng)更可以在加速過程中有效改善動力輸出，進(jìn)而獲得完美的加速表現(xiàn)。日產(chǎn)新樓蘭的混合動力版實力強(qiáng)大，性能相當(dāng)于3.5升V6自然吸氣發(fā)動機(jī)的水平，并具有和2.0升發(fā)動機(jī)相仿的極佳燃油經(jīng)濟(jì)性。日產(chǎn)新樓蘭將于今年夏季在中國上市。

日產(chǎn)GT-R Nismo 和370Z Nismo

除了為中國市場打造的兩款量產(chǎn)新車，日產(chǎn)汽車還為中國消費者帶來了體現(xiàn)其賽車血統(tǒng)的日產(chǎn)GT-R Nismo和370Z Nismo。目前這兩款車已在中國銷售。

在2015上海車展上，日產(chǎn)汽車還將展示其基于“安全屏障”技術(shù)和“PURE DRIVE”技術(shù)研發(fā)的一系列核心技術(shù)，以闡釋未來的交通解決方案。

2015上海車展期間，日產(chǎn)汽車將攜眾多閃耀車型亮相位于國家會展中心（上海）7.2展廳的日產(chǎn)展臺。

點擊優(yōu)酷鏈接觀看日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥視頻：

http://v.youku.com/v_show/id_XOTM3Nzk0MzM2.html

獲取更多新聞信息，敬請訪問日產(chǎn)（中國）媒體中心網(wǎng)站：

http://cnsrx.cn/media_center/autoshows/2015/shanghai

已為中國消費者開通車展專用網(wǎng)址：

http://cnsrx.cn/minisite/autoshow_2015sh/

日產(chǎn)汽車在中國：

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自上世紀(jì)90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車駐北京的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司主要負(fù)責(zé)乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領(lǐng)域的專家。2014，包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量達(dá)到122.16萬輛。2014年9月，由東風(fēng)汽車公司和日產(chǎn)汽車有限公司共同設(shè)立的東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司正式成立。通過這個全新的平臺，日產(chǎn)汽車實現(xiàn)了英菲尼迪車型的國產(chǎn)化，豪華車業(yè)務(wù)在中國的發(fā)展得到進(jìn)一步提升。

關(guān)于日產(chǎn)汽車：

日產(chǎn)汽車公司總部設(shè)在日本橫濱，是日本第二大汽車企業(yè)，同時也是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的一員。在全球范圍內(nèi)，日產(chǎn)汽車的員工人數(shù)超過244,500名。2013財年，日產(chǎn)汽車為全球消費者提供了將近520萬輛的汽車產(chǎn)品，2013財年收益達(dá)到了1,050億美元。日產(chǎn)汽車在全球范圍內(nèi)銷售60多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達(dá)特桑品牌車型。2010年，日產(chǎn)汽車推出純電動車日產(chǎn)聆風(fēng)，持續(xù)引領(lǐng)零排放移動方式。作為全球首款量產(chǎn)的純電動車，日產(chǎn)聆風(fēng)如今成為了史上最暢銷的電動車，占據(jù)零排放車型市場50%以上的份額。

更多關(guān)于日產(chǎn)汽車產(chǎn)品、服務(wù)以及可持續(xù)發(fā)展的相關(guān)信息，歡迎瀏覽日產(chǎn)汽車全球官網(wǎng)：http://www.nissan-global.com/EN/