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關(guān)注中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)
日產(chǎn)汽車參與2015年《新能源汽車藍(lán)皮書》編寫工作

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(2015年3月27日,北京)近日,“2015年《新能源汽車藍(lán)皮書》編寫啟動會”在北京召開。作為“中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究暨藍(lán)皮書”項(xiàng)目的官方合作伙伴,日產(chǎn)汽車出席了本次啟動會并將積極參與2015年《新能源汽車藍(lán)皮書》的編寫工作。日產(chǎn)(中國)投資有限公司副總經(jīng)理三崎匡美先生同汽車行業(yè)相關(guān)管理部門、新能源汽車領(lǐng)域資深專家、社會科學(xué)領(lǐng)域?qū)<壹啊缎履茉雌囁{(lán)皮書》編寫單位研究人員一起,深入探討了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)問題,并就2015年《新能源汽車藍(lán)皮書》編寫大綱進(jìn)行了討論。

日產(chǎn)(中國)投資有限公司副總經(jīng)理三崎匡美先生

出席2015年《新能源汽車藍(lán)皮書》編寫啟動會并參與討論

自2013年首次出版發(fā)行以來,由日產(chǎn)(中國)投資有限公司、東風(fēng)汽車有限公司攜手中國汽車研究中心(CATARC)編寫的年度性研究報(bào)告《新能源汽車藍(lán)皮書》已成功發(fā)行兩版,連續(xù)兩年為推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,得到了政府有關(guān)部門、汽車行業(yè)以及社會讀者的關(guān)注和好評。2014年,在國家和地方利好政策的推動下,中國新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模不斷擴(kuò)大,新能源汽車在消費(fèi)者中的認(rèn)可度也得到了進(jìn)一步提升。為了持續(xù)跟蹤研究我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài),借鑒國外發(fā)展經(jīng)驗(yàn),加快推進(jìn)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,2015年日產(chǎn)(中國)投資有限公司、東風(fēng)汽車有限公司同中國汽車研究中心將繼續(xù)開展“中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究”,并將研究成果編篡成《中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報(bào)告(2015)》(即2015年《新能源汽車藍(lán)皮書》)進(jìn)行出版。

2015年《新能源汽車藍(lán)皮書》將繼續(xù)從社會科學(xué)的角度,按照產(chǎn)業(yè)、政策、行業(yè)調(diào)查、國外經(jīng)驗(yàn)借鑒等不同側(cè)面,對2014年我國新能源汽車發(fā)展情況進(jìn)行全面系統(tǒng)的分析,并系統(tǒng)梳理國外電動汽車產(chǎn)業(yè)及政策情況,以幫助汽車相關(guān)企業(yè)、機(jī)構(gòu)及社會公眾了解國內(nèi)外新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并為制定新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策法規(guī)提供借鑒和參考。《新能源汽車藍(lán)皮書》預(yù)計(jì)在2015年7月底出版。

作為“零排放汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者”,日產(chǎn)汽車始終致力于推動包括電動車在內(nèi)的新能源汽車的發(fā)展,積極加大對其的研發(fā)和推廣力度。自2010年12月上市以來,世界首款量產(chǎn)純電動車日產(chǎn)聆風(fēng)已在全球市場銷售近150,000輛,高居全球電動車暢銷榜首;2014年6月,日產(chǎn)汽車第二款純電動車e-NV200輕型商用車也在歐洲和日本市場相繼推出;而2014年9月,與日產(chǎn)聆風(fēng)源于同一平臺的東風(fēng)日產(chǎn)啟辰晨風(fēng)純電動車也在中國正式上市,拉開了我國純電動汽車推廣普及的大幕。

未來,日產(chǎn)汽車將繼續(xù)積極參與新能源汽車發(fā)展的相關(guān)項(xiàng)目,通過支持新能源領(lǐng)域的研究工作、加強(qiáng)新能源汽車相關(guān)技術(shù)革新等舉措,助力中國新能源汽車的普及進(jìn)程,推進(jìn)綠色環(huán)保汽車社會的全面建設(shè)。

日產(chǎn)汽車在中國:

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年,自上世紀(jì)90年代開始,日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)(中國)投資有限公司作為日產(chǎn)汽車駐北京的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè),旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司主要負(fù)責(zé)乘用車業(yè)務(wù),鄭州日產(chǎn)汽車公司則致力于成為輕型商用車(LCV)領(lǐng)域的專家。2014,包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi),日產(chǎn)汽車在華銷量達(dá)到122.16萬輛。2014年9月,由東風(fēng)汽車公司和日產(chǎn)汽車有限公司共同設(shè)立的東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司正式成立。通過這個全新的平臺,日產(chǎn)汽車實(shí)現(xiàn)了英菲尼迪車型的國產(chǎn)化,豪華車業(yè)務(wù)在中國的發(fā)展得到進(jìn)一步提升。

關(guān)于日產(chǎn)汽車:

日產(chǎn)汽車公司總部設(shè)在日本橫濱,是日本第二大汽車企業(yè),同時也是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的一員。在全球范圍內(nèi),日產(chǎn)汽車的員工人數(shù)超過244,500名。2013財(cái)年,日產(chǎn)汽車為全球消費(fèi)者提供了將近520萬輛的汽車產(chǎn)品,2013財(cái)年收益達(dá)到了1,050億美元。日產(chǎn)汽車在全球范圍內(nèi)銷售60多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達(dá)特桑品牌車型。2010年,日產(chǎn)汽車推出純電動車日產(chǎn)聆風(fēng),持續(xù)引領(lǐng)零排放移動方式。作為全球首款量產(chǎn)的純電動車,日產(chǎn)聆風(fēng)如今成為了史上最暢銷的電動車,占據(jù)零排放車型市場50%以上的份額。

更多關(guān)于日產(chǎn)汽車產(chǎn)品、服務(wù)以及可持續(xù)發(fā)展的相關(guān)信息,歡迎瀏覽日產(chǎn)汽車全球官網(wǎng):http://www.nissan-global.com/EN/

繼續(xù)但不同意

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