（2014年7月11日，北京）7月10日，2014中國汽車高新技術發(fā)展國際論壇(AUTOTEC 2014)在京舉辦。作為論壇的特邀嘉賓，日產(chǎn)(中國)投資有限公司與日產(chǎn)汽車連續(xù)第二年出席此次活動。論壇上，日產(chǎn)汽車傳動系統(tǒng)開發(fā)部部長山本清成先生就日產(chǎn)汽車最新一代CVT技術及其在中國市場的應用進行了深入講解，讓兼顧駕駛樂趣與燃油經(jīng)濟性的新一代XTRONIC CVT再次成為熱議話題。

日產(chǎn)汽車傳動系統(tǒng)開發(fā)部部長山本清成先生出席論壇并發(fā)表講話

在技術水平上，新一代XTRONIC CVT有了進一步的提升。它適用于2.0升至3.5升排量車型，并且能夠在不改變行駛流暢感的前提下，縮小變速箱體積，擴大變速范圍。通過從各個細節(jié)上提升效率，新一代CVT的內(nèi)部摩擦大幅降低，節(jié)油性相比以往的CVT提高了10%(*1) 以上。除此之外，它所適用的控制系統(tǒng)可以根據(jù)駕駛者對加速踏板和方向盤的操作，感知駕駛者的意圖，并選擇最佳變速模式，為駕駛者帶來更加隨心所欲而又直接的駕駛感受。(*1)在US Combined模式下的內(nèi)部測評

日產(chǎn)汽車的CVT技術目前已廣泛應用于日產(chǎn)汽車在華兩大合資公司-東風日產(chǎn)與鄭州日產(chǎn)的生產(chǎn)車型上。東風日產(chǎn)旗下日產(chǎn)品牌車型的CVT搭載率已達到90%，雙旗艦車型新勢代奇駿與新世代天籟均采用了新一代XTRONIC CVT，配合高效動力輸出的發(fā)動機，帶來強大動力與出色的燃油經(jīng)濟性；鄭州日產(chǎn)也于2014年2月推出了首款搭載CVT的產(chǎn)品-NV200 CVT輕型商用車。NV200 CVT憑借HR16DE發(fā)動機與XTRONIC CVT無級變速系統(tǒng)，動力系統(tǒng)摩擦更小，燃油效率更高，油耗達到百公里7.1L。出色的內(nèi)部空間與可靠的耐用性，使NV200 CVT成為消費者兼顧事業(yè)與生活的首選車型之一。

自20世紀90年代初，日產(chǎn)汽車即開始了CVT技術的研發(fā)，并堅持大力投入，持續(xù)在CVT技術方面實現(xiàn)開拓創(chuàng)新。時至今日，日產(chǎn)汽車已在全世界160個國家和地區(qū)銷售搭載CVT的車型，極大地促進了CVT在世界范圍內(nèi)的推廣普及。未來，日產(chǎn)汽車也將憑借更為先進、更具燃油經(jīng)濟型的CVT產(chǎn)品，繼續(xù)為汽車產(chǎn)業(yè)做出貢獻。

日產(chǎn)汽車在中國：

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自上世紀90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車駐北京的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風日產(chǎn)乘用車公司主要負責乘用車業(yè)務，鄭州日產(chǎn)汽車公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領域的專家。2013，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量達到126.62萬輛。

關于日產(chǎn)汽車:

日產(chǎn)汽車公司總部設在日本橫濱，是日本第二大汽車企業(yè)，同時也是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的一員。在全球范圍內(nèi)，日產(chǎn)汽車的員工人數(shù)超過236,000名。2013年，日產(chǎn)汽車為全球消費者提供了超過510萬輛的汽車產(chǎn)品。日產(chǎn)汽車致力于不斷創(chuàng)造出激動人心的、充滿獨特性的創(chuàng)新產(chǎn)品，在全球范圍內(nèi)銷售60多款日產(chǎn)及英菲尼迪品牌車型。作為零排放汽車領域的領軍者，日產(chǎn)汽車通過推出日產(chǎn)聆風-全球首款消費者可負擔得起的、面向全球市場的純電動車將零排放移動方式引領進一個新時代。自推出以來，日產(chǎn)聆風廣受好評，贏得了包括“2011-2012日本年度汽車”和“2011全球年度車型”在內(nèi)的多項大獎。

更多關于日產(chǎn)汽車產(chǎn)品、服務以及可持續(xù)發(fā)展的相關信息，歡迎瀏覽日產(chǎn)汽車全球官網(wǎng)：http://www.nissan-global.com/EN/