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助力中國(guó)青少年汽車模型科技創(chuàng)意大賽
日產(chǎn)汽車“制造”教室首次登陸中國(guó)

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(201454日,北京) 430-52日,由中國(guó)教育學(xué)會(huì)、中國(guó)科協(xié)青少年中心主辦,北京市聯(lián)合國(guó)教科文組織協(xié)會(huì)、北京科技教育促進(jìn)會(huì)、全國(guó)城區(qū)少年宮工作研究會(huì)承辦的第二屆中國(guó)青少年汽車模型科技創(chuàng)意大賽在北京展覽館全面開賽。作為首家被北京市聯(lián)合國(guó)教科文組織協(xié)會(huì)邀請(qǐng)的汽車廠商,協(xié)辦本次活動(dòng)的日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司,不僅為參賽選手提供了活動(dòng)獎(jiǎng)品和涂鴉展車,更首次將日產(chǎn)汽車“制造”教室引入中國(guó),在賽前為小朋友們呈現(xiàn)了一場(chǎng)妙趣橫生的造車體驗(yàn)課程,令孩子們?cè)诔醪搅私庠燔囘^程之余,通過視、聽、觸等多重感官接觸收獲無限樂趣。

中國(guó)青少年汽車模型科技創(chuàng)意大賽是科技教育普及與社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的一次成功嘗試。“大賽”分為“我要畫汽車”、“我要造汽車”和“我要開汽車”三個(gè)競(jìng)賽單元,分設(shè)創(chuàng)意汽車模型制作比賽、創(chuàng)意車殼彩繪比賽、創(chuàng)意汽車?yán)L畫比賽和遙控汽車模型競(jìng)速比賽等多項(xiàng)競(jìng)賽項(xiàng)目。經(jīng)過逐輪角逐,最終有10件創(chuàng)意汽車作品、15件車殼彩繪作品以及15件汽車?yán)L畫作品榮獲一等獎(jiǎng),獲獎(jiǎng)選手將獲得日產(chǎn)汽車車模一份。而在創(chuàng)意汽車模型制作比賽中,日產(chǎn)汽車甄選了三名最杰出的選手并為其頒發(fā)了日產(chǎn)創(chuàng)意特別獎(jiǎng),獲獎(jiǎng)?wù)邔⑹苎麉⒓?014年“NISSAN總部技術(shù)文化探訪之旅”活動(dòng),在通向汽車工程師的夢(mèng)想之路上繼續(xù)前行。

日產(chǎn)(中國(guó))傳播管理總部副部長(zhǎng)吳為人先生頒發(fā)日產(chǎn)創(chuàng)意特別獎(jiǎng)

而在比賽前夕,全國(guó)首個(gè)面向青少年的汽車制造講堂-日產(chǎn)汽車“制造”教室也在中國(guó)首次開講,別開生面的趣味課程使參賽選手進(jìn)一步了解汽車與汽車的制造過程。在課堂的組裝車模環(huán)節(jié)中,同學(xué)們每8人分為一組,按照組裝、物流、最終檢查和計(jì)時(shí)四項(xiàng)工作內(nèi)容進(jìn)行分工后各司其職,儼然把一個(gè)個(gè)小車間搬到了教室里。首輪組裝完成后,組內(nèi)成員還要進(jìn)行對(duì)策討論,認(rèn)真探討組裝過程中的問題所在和解決方案,然后進(jìn)行車模的再度組裝。對(duì)比過兩次組裝時(shí)間的不同后,同學(xué)們就會(huì)在生動(dòng)體會(huì)制造汽車的樂趣同時(shí),更深切地了解到團(tuán)隊(duì)協(xié)作與提高工作效率的重要性。而長(zhǎng)久以來,日產(chǎn)汽車正是通過改善在全球每一間工廠的工作流程、提高工作效率等方法,在約定的時(shí)間內(nèi)為客戶制造最好的汽車。如今,日產(chǎn)汽車正盡力把這一精神通過“制造”教室傳遞給孩子們。

在日產(chǎn)汽車“制造”教室同學(xué)們正分工組裝車模

作為全球主流汽車廠商,日產(chǎn)汽車始終將可持續(xù)性發(fā)展作為企業(yè)核心戰(zhàn)略之一,并積極投身于各項(xiàng)社會(huì)公益活動(dòng),在安全、環(huán)境保護(hù)、教育、人文關(guān)懷等方面全力投入。此次將日產(chǎn)汽車“制造”教室引入中國(guó),不僅鼓勵(lì)青少年盡情揮灑智慧、激發(fā)創(chuàng)意,也幫助了更多的青少年深入了解汽車、熱愛汽車,感受“制造汽車”的樂趣。未來,日產(chǎn)汽車“設(shè)計(jì)”教室亦將進(jìn)入中國(guó),為中國(guó)青少年帶來更豐富的汽車文化體驗(yàn)。

在大賽現(xiàn)場(chǎng),一輛日產(chǎn)騏達(dá)供同學(xué)們創(chuàng)意涂鴉

日產(chǎn)汽車在中國(guó):

日產(chǎn)汽車在中國(guó)的發(fā)展始于1973年,自上世紀(jì)90年代開始,日產(chǎn)汽車在中國(guó)取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司作為日產(chǎn)汽車駐北京的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè),旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司主要負(fù)責(zé)乘用車業(yè)務(wù),鄭州日產(chǎn)汽車公司則致力于成為輕型商用車(LCV)領(lǐng)域的專家。2013,包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi),日產(chǎn)汽車在華銷量達(dá)到126.62萬輛。

關(guān)于日產(chǎn)汽車:

日產(chǎn)汽車公司總部設(shè)在日本橫濱,是日本第二大汽車企業(yè),同時(shí)也是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的一員。在全球范圍內(nèi),日產(chǎn)汽車的員工人數(shù)超過236,000名。2012年,日產(chǎn)汽車為全球消費(fèi)者提供了超過490萬輛的汽車產(chǎn)品,收益達(dá)1161.6億美元。

日產(chǎn)汽車在全球范圍內(nèi)銷售60多款日產(chǎn)及英菲尼迪品牌車型。2010年,日產(chǎn)汽車推出純電動(dòng)車日產(chǎn)聆風(fēng),將零排放移動(dòng)方式引領(lǐng)進(jìn)一個(gè)新時(shí)代。作為全球首款量產(chǎn)的純電動(dòng)車,日產(chǎn)聆風(fēng)如今成為了史上最暢銷的電動(dòng)車。

更多關(guān)于日產(chǎn)汽車產(chǎn)品、服務(wù)以及可持續(xù)發(fā)展的相關(guān)信息,歡迎瀏覽日產(chǎn)汽車全球官網(wǎng):http://www.nissan-global.com/EN/









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