(2013年11月5日，北京) 今天，由“清華大學—劍橋大學—麻省理工學院低碳能源大學聯(lián)盟” 創(chuàng)辦的“未來交通研究中心”正式成立，并于北京清華大學舉行了揭牌儀式。日產(chǎn)汽車作為該中心管理委員會的成員，將積極參與研究中心的工作。日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行董事中畔邦雄先生出席了研究中心啟動儀式并致辭，表達了對該項目的高度認可以及對未來研發(fā)成果的期待。

日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行董事中畔邦雄先生致辭

“未來交通研究中心”是一個利于國際合作研究與交流的開放性平臺，其核心團隊由三所頂尖學府的教授和專家組成，他們將在管理委員會的引導下以“可持續(xù)發(fā)展的未來交通”為核心開展豐富的課題研究。近期的研究涉及物聯(lián)網(wǎng)技術、污染物排放與空氣質(zhì)量變化、宏微觀交通管理技術等多個領域，其研究成果將在北京等多個合作伙伴城市進行示范及應用。值得一提的是，研究中心還計劃在北京建立基于物聯(lián)網(wǎng)技術的暴雨預警和交通疏導應急系統(tǒng)，以緩解由于惡劣天氣而導致的交通擁堵。

作為該中心管理委員會的成員，日產(chǎn)汽車將與三大高校及其他企業(yè)攜手，針對能源消耗與環(huán)境污染提出切實可行的解決方案。為了進一步增進各方的溝通，“未來交通研究中心”還將于11月7日在寧波舉辦以“綠色城市與未來交通”為主題的“未來交通”國際學術研討會，屆時日產(chǎn)(中國)投資有限公司副總經(jīng)理三崎匡美將親臨現(xiàn)場，向合作伙伴及來賓介紹日產(chǎn)汽車在構建可持續(xù)發(fā)展未來交通方面的理念。

日產(chǎn)汽車一直致力于在全球范圍內(nèi)成為“零排放”領域的領軍者，并在開發(fā)和普及電動汽車、燃料電池車等零排放汽車的同時，利用先進的技術來有效提升發(fā)動機車型的燃油經(jīng)濟性。這些具有節(jié)能減排功能的先進環(huán)保技術被稱為“PURE DRIVE”，并已被廣泛應用于東風日產(chǎn)的眾多車型當中。與此同時，為了更好地滿足中國消費者對于純電動汽車的需求，日產(chǎn)汽車在華合資企業(yè)東風汽車有限公司將于2015年在中國生產(chǎn)和銷售啟辰品牌純電動汽車，積極推進新能源車戰(zhàn)略。東風日產(chǎn)啟辰e30在設計階段充分吸收了日產(chǎn)汽車在純電動車領域的成熟經(jīng)驗，在研發(fā)過程中，結(jié)合中國環(huán)境特點及消費者需求，是中國車市目前最具實用價值的新能源車，在為消費者帶來愉悅的駕駛感受同時，也實現(xiàn)真正的“零排放”。

揭牌儀式嘉賓在啟辰e30純電動車旁合影

接下來，日產(chǎn)汽車還將攜手“未來交通研究中心”，共同探尋建設美好未來交通的更多途徑。

日產(chǎn)汽車在中國：

日產(chǎn)（中國）投資有限公司-作為日產(chǎn)汽車駐北京的全資子公司，與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。詳情可參考日產(chǎn)中國官網(wǎng)：http://cnsrx.cn/

東風汽車有限公司-日產(chǎn)汽車與東風汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風日產(chǎn)乘用車公司主要負責乘用車業(yè)務。詳情可參考東風有限http://www.dfl.com.cn/與東風日產(chǎn)http://www.dongfeng-nissan.com.cn/nissan官網(wǎng)。

鄭州日產(chǎn)汽車公司-致力于成為輕型商用車（LCV）領域的專家。詳情可參考日產(chǎn)鄭州日產(chǎn)官網(wǎng)：http://www.zznissan.com.cn/

關于日產(chǎn)汽車:

日產(chǎn)汽車公司總部設在日本橫濱，是日本第二大汽車企業(yè)，同時也是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的一員。在全球范圍內(nèi)，日產(chǎn)汽車的員工人數(shù)超過236,000名。2012財年，日產(chǎn)汽車為全球消費者提供了超過490萬輛的汽車產(chǎn)品，凈收入達96,000億日元（約合1161.6億美元）。日產(chǎn)汽車在全球范圍內(nèi)銷售超過60款日產(chǎn)及英菲尼迪品牌車型。2010年，作為零排放汽車領域的領軍者，日產(chǎn)汽車推出了日產(chǎn)聆風。作為全球首款大銷量純電動車型，日產(chǎn)聆風目前已成為歷史上最暢銷的純電動車。

更多關于日產(chǎn)汽車產(chǎn)品、服務以及可持續(xù)發(fā)展的相關信息，歡迎瀏覽日產(chǎn)汽車全球官網(wǎng)：http://www.nissan-global.com/EN/