（2013年9月14日，北京）近日，日產(chǎn)汽車在美國加州舉辦了為期一個月的“Nissan 360（以下簡稱N360）暨日產(chǎn)汽車公司成立80周年”慶典活動。此次N360活動全面展示了日產(chǎn)汽車旗下創(chuàng)新車型，及其作為世界領(lǐng)先的汽車制造企業(yè)之一在車型技術(shù)、公司可持續(xù)發(fā)展性和市場擴(kuò)張等領(lǐng)域所取得的最新突破。日產(chǎn)汽車公司首席運(yùn)營官（COO）志賀俊之先生和日產(chǎn)汽車公司副總裁兼日產(chǎn)(中國)投資有限公司董事總經(jīng)理西林隆先生在N360活動上專程與來自中國的媒體進(jìn)行了座談。志賀俊之先生表示：“中國已經(jīng)成為世界最大的、競爭最激烈的汽車市場。也是日產(chǎn)汽車全球最重要的市場之一。”西林隆先生也分享了日產(chǎn)汽車進(jìn)入中國40年來的成長歷程，“今年是日產(chǎn)汽車進(jìn)入中國40周年，同時(shí)也是鄭州日產(chǎn)成立20周年，東風(fēng)汽車有限公司成立10周年。日產(chǎn)汽車已經(jīng)成為中國汽車市場的主流品牌?！?/span>

把握中國發(fā)展機(jī)遇 全球車型和本土品牌兼?zhèn)?/span>

      自1973年日產(chǎn)汽車第一輛公爵（CEDRIC）轎車引入中國市場至今，日產(chǎn)汽車在華發(fā)展已走過了40個年頭。日產(chǎn)汽車與中國合作伙伴攜手共進(jìn)，為中國消費(fèi)者提供優(yōu)秀的汽車產(chǎn)品，豐富著人們的汽車生活。自上世紀(jì)90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國市場取得了迅猛的發(fā)展。1993年3月，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立，生產(chǎn)多個重要車型，成為日產(chǎn)汽車輕型商用車的重要生產(chǎn)基地；2003年6月，日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司合資成立了中國最大的汽車合資企業(yè)東風(fēng)汽車有限公司，旗下成立東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司（東風(fēng)日產(chǎn)）專門負(fù)責(zé)乘用車業(yè)務(wù)；2004年2月，日產(chǎn)（中國）投資有限公司成立，作為日產(chǎn)汽車駐北京的全資子公司，與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資；2007年7月，全球豪華汽車品牌英菲尼迪正式登陸中國，目前已將旗下全系車型引入中國市場，并積極推進(jìn)國產(chǎn)化。

      目前，日產(chǎn)汽車在華已經(jīng)形成了完善的戰(zhàn)略布局。日產(chǎn)汽車擁有NISSAN、英菲尼迪兩個品牌，同時(shí)東風(fēng)日產(chǎn)旗下的合資自主品牌啟辰也已推出。日產(chǎn)汽車分別在中國的廣州花都、湖北襄陽和河南鄭州等地設(shè)廠，加上正在建造的大連工廠，可滿足中國市場的產(chǎn)能需求。

      銷售方面，近年來隨著中國汽車市場的高速發(fā)展，日產(chǎn)汽車在華銷量已經(jīng)占全球總銷量的四分之一。2012年，包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量達(dá)到118.15萬輛。

設(shè)計(jì)實(shí)力與全球同步 不斷強(qiáng)化產(chǎn)品與技術(shù)

      隨著本地化的推進(jìn)，日產(chǎn)汽車在擴(kuò)充產(chǎn)能和銷售渠道的同時(shí)，也在逐步提升在華的設(shè)計(jì)、研發(fā)實(shí)力。2011年，日產(chǎn)中國設(shè)計(jì)中心（Nissan Design China）在北京成立，成為繼日本、美國、英國之后，增強(qiáng)日產(chǎn)汽車全球設(shè)計(jì)實(shí)力的重要基地之一。合資公司東風(fēng)有限目前已擁有超過3500人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，包括東風(fēng)日產(chǎn)研發(fā)中心、LCV研發(fā)中心和CVD研發(fā)中心。未來將擴(kuò)充到6000人規(guī)模。

植根中國 積極貢獻(xiàn)社會

      過去的數(shù)十年，蓬勃向上的中國市場為日產(chǎn)汽車帶來了難能可貴的發(fā)展契機(jī)。與此同時(shí)，日產(chǎn)汽車也不斷為中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。日產(chǎn)汽車始終堅(jiān)持將先進(jìn)的技術(shù)和重要車型引入中國市場，例如天籟、軒逸、騏達(dá)、陽光、驪威和逍客，并大力支持旗下合資自主品牌發(fā)展。東風(fēng)日產(chǎn)合資自主品牌——啟辰已成功推出兩款車型。

      作為汽車生產(chǎn)廠商，日產(chǎn)汽車充分認(rèn)識到節(jié)能減排、改善空氣質(zhì)量的必要性。為此，日產(chǎn)汽車已將無級變速器（CVT）和Pure Drive相關(guān)技術(shù)引入中國市場，并積極參與相關(guān)調(diào)研。同時(shí)，日產(chǎn)汽車支持零排放技術(shù)的本地化研發(fā)，2015年啟辰品牌的純電動車將走進(jìn)千家萬戶，推進(jìn)中國的零排放交通發(fā)展。

      在經(jīng)濟(jì)層面，落戶廣州花都的東風(fēng)日產(chǎn)及其供應(yīng)商和經(jīng)銷商每年累計(jì)納稅達(dá)400億元，已成為珠三角地區(qū)擁有極強(qiáng)自主創(chuàng)新實(shí)力的龍頭企業(yè)之一，帶動當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)鏈的形成與發(fā)展，在促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)、稅收、就業(yè)等方面貢獻(xiàn)卓著。

      與此同時(shí)，鄭州日產(chǎn)積極響應(yīng)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，促進(jìn)工業(yè)化與信息化融合，加大技術(shù)改造力度和技術(shù)創(chuàng)新，成為日產(chǎn)輕型商用車（LCV）產(chǎn)品的主要發(fā)展基地。

      40年來，日產(chǎn)汽車已經(jīng)完全融入了中國市場，并取得了令人矚目的成就。在未來，日產(chǎn)汽車將再接再厲，與中國的合作伙伴攜手積極開展本土化創(chuàng)新，開發(fā)出基于日產(chǎn)技術(shù)背景又深耕于中國的車型，助力日產(chǎn)品牌在中國市場繼續(xù)昂首前進(jìn)，開啟新的騰飛之旅。

日產(chǎn)在中國的發(fā)展歷程：

· 1973年1月，第一輛日產(chǎn)公爵轎車抵達(dá)中國。

· 1993年3月，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立。

· 1994年6月，日產(chǎn)汽車（中國）有限公司成立，主要經(jīng)營進(jìn)口車業(yè)務(wù)。

· 2003年6月，日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司合資成立東風(fēng)汽車有限公司，旗下成立東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司專門負(fù)責(zé)乘用車業(yè)務(wù)。

· 2004年2月，日產(chǎn)汽車駐北京的全資子公司-日產(chǎn)（中國）投資有限公司成立。

· 2005年5月，日產(chǎn)（中國）投資有限公司廣州分公司在廣州成立。

· 2005年6月，日產(chǎn)（中國）投資有限公司上海分公司在上海成立。

· 2006年1月，日產(chǎn)（中國）投資有限公司開始向日產(chǎn)汽車其它海外生產(chǎn)基地出口零部件。

· 2007年7月，日產(chǎn)汽車旗下高端豪華品牌英菲尼迪在中國市場發(fā)售。

· 2007年10月，東風(fēng)日產(chǎn)汽車金融有限公司在上海成立。

· 2010年9月，東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布啟辰品牌。

· 2011年3月，日產(chǎn)汽車全球第5個設(shè)計(jì)中心，日產(chǎn)中國設(shè)計(jì)中心在北京正式啟動運(yùn)營。

· 2012年5月，英菲尼迪正式將全球總部遷至中國香港。

· 2012年6月，東風(fēng)日產(chǎn)大連整車項(xiàng)目奠基。