在經(jīng)歷了各種危機(jī)、考驗(yàn)、政策以及調(diào)整之后,2012年的中國(guó)國(guó)內(nèi)整體汽車產(chǎn)銷量逐步趨于理性,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)已步入“微增長(zhǎng)”時(shí)代。在這樣的行業(yè)環(huán)境下,長(zhǎng)期潛心于雙品牌路線、并于2009年開始構(gòu)建了“大宗+大眾”新型營(yíng)銷模式的鄭州日產(chǎn),隨著CDV車型帥客、NV200的導(dǎo)入,CDV細(xì)分市場(chǎng)占有率從10年的28%增長(zhǎng)到2012年的46%。
堅(jiān)持雙品牌之路 大力發(fā)展民族自主品牌
據(jù)了解,鄭州日產(chǎn)是中國(guó)國(guó)內(nèi)合資企業(yè)當(dāng)中,第一家提出并實(shí)施雙品牌戰(zhàn)略的汽車企業(yè)。早在2004年鄭州日產(chǎn)加入東風(fēng)體系后,便提出了NISSAN 和東風(fēng)品牌齊頭并進(jìn)的戰(zhàn)略,并于2005年推出了完全自主研發(fā)的東風(fēng)自主品牌車型銳騏。從此,兩大品牌在鄭州日產(chǎn)中協(xié)調(diào)發(fā)展,形成了很強(qiáng)的互補(bǔ)性。對(duì)于鄭州日產(chǎn)而言,雙品牌策略是如何實(shí)現(xiàn),其特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)又是如何呢?
筆者深入了解到,鄭州日產(chǎn)積極從NISSAN品牌吸取先進(jìn)技術(shù)、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)及管理體系應(yīng)用于東風(fēng)自主品牌,擴(kuò)大本土資源的優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展帥客、銳騏等為消費(fèi)者生產(chǎn)生活提供實(shí)際幫助的“民生車型”,增強(qiáng)了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力。自鄭州日產(chǎn)成立近20年以來(lái),一直堅(jiān)持在合資過程中學(xué)習(xí)、吸收、消化先進(jìn)技術(shù)與管理理念,逐步在研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后等各環(huán)節(jié)進(jìn)行不斷改革,形成了全新的價(jià)值鏈體系。這樣的雙品牌戰(zhàn)略,帶動(dòng)了鄭州日產(chǎn)旗下的東風(fēng)品牌品質(zhì)與口碑的不斷提升。幾年來(lái),鄭州日產(chǎn)通過對(duì)雙品牌先進(jìn)品質(zhì)的堅(jiān)持,以及特有的營(yíng)銷模式和經(jīng)驗(yàn),被日產(chǎn)定位為“日產(chǎn)全球LCV生產(chǎn)基地”,其中NV200車型為鄭州日產(chǎn)贏得了“全球工廠管理水平最佳控制獎(jiǎng)”。與此同時(shí),今年?yáng)|風(fēng)集團(tuán)的大自主品牌中期事業(yè)計(jì)劃中,與風(fēng)神、風(fēng)行并肩,鄭州日產(chǎn)在東風(fēng)集團(tuán)當(dāng)中將成為核心戰(zhàn)略單元。據(jù)悉,2012年的東風(fēng)品牌銷量占據(jù)了鄭州日產(chǎn)總銷量的63%。除了國(guó)內(nèi),雙品牌效應(yīng)在海外市場(chǎng)也逐步得到體現(xiàn),鄭州日產(chǎn)2012年海外銷量已提前完成預(yù)期8000臺(tái)的銷售目標(biāo),銷量同比增長(zhǎng)近30%,使得鄭州日產(chǎn)在日產(chǎn)、東風(fēng)全球輕型商用車出口事業(yè)中愈發(fā)凸顯重要性。我們完全有理由相信,隨著日產(chǎn)全球LCV基地和東風(fēng)大自主戰(zhàn)略地位的確定,鄭州日產(chǎn)將當(dāng)之無(wú)愧的成為中國(guó)LCV領(lǐng)域的領(lǐng)軍者。
內(nèi)修加外煉 相信始終相伴
在堅(jiān)持雙品牌戰(zhàn)略的同時(shí),鄭州日產(chǎn)不忘加速內(nèi)部改革步伐、加強(qiáng)國(guó)內(nèi)國(guó)外經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè), 厲兵秣馬,迎接新的挑戰(zhàn)。
在工廠改革及能力建設(shè)方面,中牟工廠獲日產(chǎn)海外工廠綜合生產(chǎn)效率進(jìn)步最快獎(jiǎng),同時(shí),以日產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、建設(shè)的鄭州日產(chǎn)新涂裝車間今年正式投產(chǎn),標(biāo)志著中牟工廠18萬(wàn)輛產(chǎn)能提升邁上了新臺(tái)階 。
鄭州日產(chǎn)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)已運(yùn)行了十幾年,并始終堅(jiān)持不棄不離,共同發(fā)展。2012年,隨著鄭州日產(chǎn)深圳畫倉(cāng)等經(jīng)銷商的新建優(yōu)質(zhì)4S店的陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng),鄭州日產(chǎn)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)逐步健全,企業(yè)品牌形象也不斷通過優(yōu)秀終端服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)得到全面展示。而選擇在車市呈現(xiàn)低迷、全國(guó)經(jīng)銷商收益堪憂的非常時(shí)期升級(jí)店面投入運(yùn)營(yíng),充分了彰顯經(jīng)銷商對(duì)鄭州日產(chǎn)的始終信賴,對(duì)企業(yè)“相信相伴相成就”理念的深度認(rèn)同,與對(duì)企業(yè)未來(lái)發(fā)展的強(qiáng)大信心。
2012年,鄭州日產(chǎn)將“經(jīng)銷商盈利能力“的提升作為重要的任務(wù),總結(jié)并推廣具有鄭州日產(chǎn)特色的“四化”,幫助經(jīng)銷商吸引大眾客戶進(jìn)店,更深化完善了適合鄭州日產(chǎn)發(fā)展的獨(dú)特的“大宗+大眾”LCV營(yíng)銷新模式。
做消費(fèi)者的“伙伴” 做社會(huì)責(zé)任的承擔(dān)者
鄭州日產(chǎn)始終努力為消費(fèi)者提供更多的增值服務(wù),通過車主俱樂部的平臺(tái),為用戶帶來(lái)貼心的服務(wù),包括四季保養(yǎng),車主大會(huì)、商戶聯(lián)盟等車主活動(dòng)幫助車主解決車輛問題,實(shí)際生活問題和事業(yè)發(fā)展難題,凸顯了與消費(fèi)者的“伙伴”形象。
責(zé)任感是企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力源泉,2012年,鄭州日產(chǎn)踏踏實(shí)實(shí)的做公益,以“牽手工程”經(jīng)典活動(dòng)為主,持續(xù)幫扶困難大學(xué)生、孤殘兒童等弱勢(shì)群體,助其健康成長(zhǎng),截至2011年,鄭州日產(chǎn)牽手工程共投入資金728萬(wàn),資助困難大學(xué)生近3000名。 同時(shí),借助“鄭州日產(chǎn)公益伙伴”的微博平臺(tái),號(hào)召企業(yè)員工,車主,與社會(huì)各界公益人士共同捐書捐衣,幫助貧困學(xué)子,打造良好的公益氛圍。
同時(shí),作為肩負(fù)起社會(huì)責(zé)任的汽車企業(yè),鄭州日產(chǎn)提出了差異化出行交通的概念,并致力于將由CDV車型改裝的無(wú)障礙車型推向市場(chǎng),不以盈利為目的,只為讓基數(shù)越來(lái)越龐大的行動(dòng)不便人群的出行問題受到社會(huì)和更多人的關(guān)注,并且為他們提供無(wú)障礙出行解決方案。通過各種方式和不同渠道反哺社會(huì)、奉獻(xiàn)愛心,鄭州日產(chǎn)努力成為積極為社會(huì)發(fā)展建言獻(xiàn)策、為弱勢(shì)群體送去溫暖的社會(huì)伙伴,關(guān)注車主實(shí)際利益和需求的車主伙伴。
2012年,是汽車行業(yè)暗流涌動(dòng)、不斷尋求突破的一年,這一年,鄭州日產(chǎn)立足雙品牌、通過不斷吸收消化貫通,大力加強(qiáng)東風(fēng)自主品牌的建設(shè)。2013年,正值鄭州日產(chǎn)成立20周年,經(jīng)典SUV帕拉丁上市10周年,鄭州日產(chǎn)將從成本到商品,從工廠到營(yíng)銷,從企業(yè)文化到客戶理念,全價(jià)值持之以恒,腳踏實(shí)地,精耕細(xì)作,不斷追求為客戶提供最大的價(jià)值。
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