（11月29日，蘇州）今日，日產(chǎn)汽車與清華大學(xué)蘇州汽車研究院就聯(lián)合研究項(xiàng)目共同簽署了合作諒解備忘錄，雙方宣布將聯(lián)合開展針對未來汽車技術(shù)的研究工作。與此同時(shí)，為進(jìn)一步強(qiáng)化日產(chǎn)汽車和清華大學(xué)之間的戰(zhàn)略合作關(guān)系，雙方還將開展人才交流項(xiàng)目，以實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)汽車與清華大學(xué)蘇州汽車研究院的優(yōu)勢互補(bǔ)。

      中國已經(jīng)成為全球最大的汽車市場，而日產(chǎn)汽車始終致力于為中國汽車社會創(chuàng)造并貢獻(xiàn)富有價(jià)值的創(chuàng)意和解決方案。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，日產(chǎn)汽車希望憑借與國內(nèi)權(quán)威汽車研究機(jī)構(gòu)的緊密合作，幫助其了解和研究中國汽車社會所面臨的重大考驗(yàn)，特別是在汽車先進(jìn)技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域。正是基于這樣的初衷，日產(chǎn)汽車決定與清華大學(xué)蘇州汽車研究院建立多層面的綜合性合作。此前，日產(chǎn)汽車已經(jīng)與清華大學(xué)在多個(gè)汽車技術(shù)領(lǐng)域開展了聯(lián)合研究，這也為此次與清華大學(xué)下屬機(jī)構(gòu)蘇州汽車研究院的合作奠定了基礎(chǔ)。

      在合作諒解備忘錄的基礎(chǔ)上，由日產(chǎn)汽車與蘇州汽車研究院代表組成的顧問委員會將共同設(shè)定雙方合作的框架與具體細(xì)節(jié)，主要包括聯(lián)合研究以及交流項(xiàng)目兩部分。在聯(lián)合研究方面，為確保更好地滿足合作雙方的需求，為聯(lián)合研究作出更大的貢獻(xiàn)，日產(chǎn)汽車與蘇州汽車研究院將加強(qiáng)信息交流，并對與汽車相關(guān)的聯(lián)合研究項(xiàng)目進(jìn)行了共同評估與審查。在交流項(xiàng)目方面，日產(chǎn)汽車與蘇州汽車研究院將通過人才交流深化合作關(guān)系。未來，日產(chǎn)汽車將派遣專業(yè)研究人員到蘇州汽車研究院進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)；蘇州汽車研究院也將向日產(chǎn)汽車派遣實(shí)習(xí)人員。

      就此次合作，日產(chǎn)汽車公司副總裁、日產(chǎn)汽車研發(fā)中心負(fù)責(zé)人淺見孝雄表示：“清華大學(xué)和日產(chǎn)汽車在過去數(shù)年中建立了良好的合作關(guān)系，并取得了豐碩的成果。目前，日產(chǎn)汽車研發(fā)中心正在以開放的全球化視角，不斷開發(fā)富有價(jià)值的創(chuàng)意和解決方案，為未來汽車社會創(chuàng)造新的價(jià)值。通過與蘇州汽車研究院合作，我們希望彼此能夠?qū)崿F(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，進(jìn)一步推動這項(xiàng)富有意義的研究工作的開展?！?/span>

      蘇州汽車研究院院長成波表示：“蘇州汽車研究院致力于建立一個(gè)專業(yè)的平臺來促進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，此次與日產(chǎn)汽車所展開的全方位深入合作，是研究院提升汽車研發(fā)水平、提高行業(yè)服務(wù)能力的重要契機(jī)?！?/span>

      蘇州市吳江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)副書記盛紅明也對此次日產(chǎn)汽車與蘇州汽車研究院的合作表示高度贊賞，“蘇州位于中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的長三角核心位置，區(qū)位優(yōu)勢十分明顯。目前，蘇州汽車研究院的發(fā)展勢頭良好，與日產(chǎn)汽車的合作將會對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級起到重大的作用?！?/span>

      蘇州汽車研究院成立于2011年7月1日，是清華大學(xué)下屬的獨(dú)立研究機(jī)構(gòu)。由蘇州市為該研究院撥款，并提供土地和稅收支持。蘇州市目前與多家汽車企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系，持續(xù)開展汽車相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)的研發(fā)。

   如需了解更多有關(guān)日產(chǎn)研究中心的信息，請登錄網(wǎng)站：http://www.nissan-global.com/JP/NRC/

日產(chǎn)汽車在中國：
   日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自上世紀(jì)90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車駐北京的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司主要負(fù)責(zé)乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車公司則致力于成為輕型商用車(LCV) 領(lǐng)域的專家。日產(chǎn)汽車在華業(yè)務(wù)隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展蒸蒸日上，2011，包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量達(dá)到125萬輛。

關(guān)于日產(chǎn)汽車：
   日產(chǎn)汽車公司總部設(shè)在日本橫濱，是日本第二大汽車企業(yè)，同時(shí)也是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的一員。在全球范圍內(nèi)，日產(chǎn)汽車的員工人數(shù)超過248,000名。2011年，日產(chǎn)汽車為全球消費(fèi)者提供了超過480萬輛的汽車產(chǎn)品，總收入為94,090億日元（1,189.5億美元）。日產(chǎn)汽車致力于不斷創(chuàng)造出激動人心的、充滿獨(dú)特性的創(chuàng)新產(chǎn)品，在全球范圍內(nèi)銷售64款日產(chǎn)及英菲尼迪品牌車型。作為零排放汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，日產(chǎn)汽車通過推出日產(chǎn)聆風(fēng)——全球首款消費(fèi)者可負(fù)擔(dān)得起的、面向全球市場的純電動車將零排放移動方式引領(lǐng)進(jìn)一個(gè)新時(shí)代。自推出以來，日產(chǎn)聆風(fēng)廣受好評，贏得了包括“2011-2012日本年度汽車”和“2011全球年度車型”在內(nèi)的多項(xiàng)大獎。

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