（2011年10月12日，北京）日前，日產(chǎn)汽車公司在華建立的首個設計機構——日產(chǎn)中國設計中心舉行了自2011年3月建立以來的首次媒體參觀活動。隨著軟硬件設施的不斷完善以及相關設計工作的開展，日產(chǎn)中國設計中心已全面投入運營，設計中心將反映以中國市場為中心的亞洲客戶的需求及價值觀，肩負起汽車造型設計與研發(fā)的相關工作。

自2001年以來，日產(chǎn)汽車一直致力于不斷發(fā)展完善其全球設計開發(fā)體系。2011年3月，日產(chǎn)中國設計中心在北京正式落成。作為日產(chǎn)汽車全球設計體系的又一個重要基地，日產(chǎn)中國設計中心將為日產(chǎn)及英菲尼迪品牌的全球車型提供設計建議。

“日產(chǎn)中國設計中心的重要職能就是設計出能夠反映不同消費者需求和價值觀的產(chǎn)品，其中也包括全球最大市場中國市場的消費者的需求，”日產(chǎn)汽車高級副總裁兼首席創(chuàng)意官中村史郎表示，“通過加入來自中國市場的具有吸引力的原創(chuàng)設計元素，我們將進一步強化產(chǎn)品的競爭力?！?/span>

日產(chǎn)中國設計中心的布局經(jīng)過精心設計，易于設計師日常的交流溝通。同時，設計中心還配備了最先進的數(shù)字設計流程裝備，可以實現(xiàn)高效的設計開發(fā)。目前，日產(chǎn)中國設計中心聘用的約20名設計師中，大部分為中國本土設計師，這一舉措能夠更好的讓中國消費者的需求融入到車型設計之中。

隨著中國設計中心的成立，日產(chǎn)汽車在全球范圍內已擁有5個設計中心。其它的設計中心有兩個在日本，一個在美國，一個在英國。這五大設計中心將精誠合作，傳遞全球統(tǒng)一的設計信息，并將其貫穿于整個產(chǎn)品線中。

在此次媒體參觀活動中，日產(chǎn)中國設計中心還展出了在2011上海車展上首次亮相的，由日產(chǎn)中國設計中心與日產(chǎn)全球設計中心合作設計的第一款車型——全新日產(chǎn)緊湊運動型概念車（Compact Sport Concept）以及由日產(chǎn)中國設計中心獨立開發(fā)的試驗項目——對于中式造型的全新嘗試（Attempt for Chinese New Form）。

注：日產(chǎn)中國設計中心隸屬于日產(chǎn)汽車公司在中國的全資子公司日產(chǎn)（中國）投資有限公司。