自9月29日鄭州日產(chǎn)第二生產(chǎn)工廠奠基之后,近日,從鄭州日產(chǎn)再次傳來重量級信息:享譽國際市場的NISSAN品牌高端輕卡“凱普斯達”(NT400 Cabstar),將于明年6月份在鄭州日產(chǎn)推出。作為日產(chǎn)在海外LCV(輕型商用車)重要生產(chǎn)基地,鄭州日產(chǎn)此舉對于中國輕卡市場而言,將釋放出一個強烈的信號,即作為日系代表,擁有最先進技術(shù)的輕卡開始進入中國市場,國內(nèi)輕卡市場格局將會由此重新洗牌。在日產(chǎn)LCV事業(yè)計劃中,未來的目標就是要做全球LCV的領(lǐng)導(dǎo)者。同時也制定了客戶滿意度最高水準的實施計劃。
日產(chǎn)高層對此明確表示,“為了LCV事業(yè)的長遠發(fā)展,我們將繼續(xù)瞄準世界LCV用戶未滿足的需要,為他們在日常各個領(lǐng)域的努力工作提供高效和可靠的伙伴。”明確了LCV的功能和市場定位。同樣,在9月29日鄭州日產(chǎn)第二工廠開工典禮上,日方在接受媒體采訪時表示,他們看好中國LCV市場,認為這是一個亟待填補和開發(fā)的市場。這種信心和樂觀已經(jīng)表現(xiàn)在他們對待鄭州日產(chǎn)的重視上并付之于了行動。
在日產(chǎn)公布的事業(yè)計劃中,中國市場的地位舉足輕重,除了在乘用車上已有所動作,業(yè)績顯著之外,在LCV上,將采取大的舉措,并看作是日產(chǎn)尋找新機會的“驅(qū)動力”,計劃在未來的幾年里將LCV事業(yè)發(fā)展成為日產(chǎn)全球戰(zhàn)略的核心業(yè)務(wù)。實踐證明,這一計劃在海外市場已初見效(經(jīng)濟和社會雙重效益),不僅拿到了“2007年歐洲最佳輕型商用車獎”,還在日本本土獲得了“Good Design設(shè)計大獎”。
這就意味著,日產(chǎn)在輕型商用車領(lǐng)域獲得了全面的豐收。此信息提示,在輕型商用車重鎮(zhèn)的歐洲,長期以來都是歐系唱主角,日系能被認同,打入主流市場并獲得最佳獎項,日產(chǎn)搶了頭功,證明其LCV計劃是成功的。其次,在設(shè)計上的成功也令人矚目,代表了輕型商用車不僅有功能上的要求,同樣也有精神上訴求的一種趨勢。對于中國市場及打算,東風(fēng)汽車有限公司副總裁岡崎晴美說,“鄭州日產(chǎn)作為日產(chǎn)在中國的LCV生產(chǎn)基地,在日產(chǎn)全球的整體規(guī)劃中,將承擔全球LCV(輕型商用車)20%-25%的任務(wù)。”
但他補充說,這里包括鄭州日產(chǎn)實行的東風(fēng)和NISSAN輕型商用車(LCV)雙品牌戰(zhàn)略的全面啟動。對業(yè)界而言,這個大動作,改變的不僅是市場的格局,而必將引發(fā)產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品的全面升級。關(guān)鍵是鄭州日產(chǎn)開始扮演輕卡市場的重要角色由此登場,亮出了輕卡大旗。那么,“凱普斯達”是怎樣的車型?對日產(chǎn)又意味著什么?有關(guān)人士介紹,“這是用全新理念開發(fā)的高性能輕型商用車?!?/span>
用專業(yè)術(shù)語解釋,即“為滿足積極向前的商務(wù)活動的智能輕卡?!彼且越?jīng)營者為導(dǎo)向設(shè)計,擁有最新技術(shù)的高端輕卡,改變了傳統(tǒng)輕卡設(shè)計和用途的理念,而是把對人的關(guān)懷和用途的廣泛性放在了重要的位置,除了在性能和功能上有很高的要求外,在外觀和駕駛空間等方面都體現(xiàn)了設(shè)計帶來的愉悅和舒適感,并將當今汽車流行的元素恰到好處地應(yīng)用在其中,彌補了歐系車細膩、溫馨的不足,在風(fēng)格上頗具時尚。
此外,對于日產(chǎn)而言,“凱普斯達”又是戰(zhàn)略車,是他全球業(yè)務(wù)中最新的增長點。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,“凱普斯達”在歐洲市場的成功帶來的不僅是利潤的回報,更是與歐系輕型商用車比肩的信心,以及對LCV市場的重新認識。
相對而言,中國輕卡市場現(xiàn)狀主要還是以中低端車型為主,用途比較單一,尚未充分細分化,產(chǎn)品不僅落后,品種少,技術(shù)含量低,而且散亂差。縱觀國際市場,長期以來,在高端輕卡市場上還是以歐系為主。所以,此次鄭州日產(chǎn)首推高端輕卡“凱普斯達”意義就在于將會改變這樣的市場格局。其實,目前國內(nèi)輕卡車型主要還是仿制日系車型為主,只是在近年來才偶有歐系風(fēng)格的車型推出,輕卡的理念也是僅局限在物流上,遠沒有像歐洲對輕卡概念的寬泛性,用途的廣泛性。值得關(guān)注的是,此次鄭州日產(chǎn)將要推出和生產(chǎn)的輕卡概念是LCV(輕型商用車)概念,與傳統(tǒng)的輕卡生產(chǎn)截然不同,會重新對輕卡定位,給人以耳目一新的沖擊。
眾所周知,鄭州日產(chǎn)是以高品質(zhì)而響譽市場,日產(chǎn)在中國第一家合資企業(yè)的地位,使鄭州日產(chǎn)在制造技術(shù),產(chǎn)品開發(fā),市場營銷上積累了豐富的經(jīng)驗,尤其是帕拉丁品牌的成功案例在業(yè)界和市場上樹立了良好的口碑和形象?;谶@樣堅實的基礎(chǔ),十幾年的合作歷史,日產(chǎn)LCV基地選中鄭州日產(chǎn),可以看作是日產(chǎn)在中國找到了新業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略突破口,也是企業(yè)發(fā)展抓住了重大契機。從這樣角度看,鄭州日產(chǎn)首推的“凱普斯達”,不僅是一款高端輕卡,而是一種全新的商用車概念,就像當年帕拉丁帶給市場的啟示那樣,會帶來輕卡理念上的革命。
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