4月20日，2008年全國(guó)汽車場(chǎng)地錦標(biāo)賽首站在上海國(guó)際賽車場(chǎng)展開激烈決戰(zhàn)，各參賽車隊(duì)為奪得新賽季頭彩，拼搶兇猛。東風(fēng)日產(chǎn)基亞賽車隊(duì)車手郭海生、林立峰憑借TIIDA 2008卓越的操控性能和優(yōu)異車技，一舉包攬了量產(chǎn)車1600cc組車手冠亞軍及車隊(duì)分站冠軍。為車隊(duì)贏得了新賽季開門紅，再次以賽場(chǎng)冠軍驗(yàn)證了技術(shù)日產(chǎn)的絕對(duì)實(shí)力和TIIDA無(wú)可質(zhì)疑的王者氣勢(shì)?！　?/span>

在19日的排位賽中，上賽場(chǎng)小雨綿綿，賽道濕滑。但林立峰、郭海生憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)與出色的發(fā)揮，駕馭TIIDA 2008戰(zhàn)車在雨中穩(wěn)健馳騁，出色發(fā)揮，分別創(chuàng)造了2:13.667和2:14.011單圈最快成績(jī)，從而奪得寶貴的第1、2號(hào)發(fā)車排位，為接下來(lái)創(chuàng)造首戰(zhàn)開門紅奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！　?/span>

決賽當(dāng)天，上海的天氣突然一掃昨日的烏云低沉，天空放晴，艷陽(yáng)高照。從賽道到看臺(tái)處處一片陽(yáng)光明媚。由近千名TIIDA車主組成的“TIIDA紅魔啦啦隊(duì)”，更是用耀眼奪目的紅色組成了一支龐大的助戰(zhàn)方陣，伴隨著震耳的搖旗吶喊之聲，現(xiàn)場(chǎng)異?；鸨禐閴延^，儼然整個(gè)上賽場(chǎng)成為東風(fēng)日產(chǎn)的主場(chǎng)?！　?/span>

隨著發(fā)車點(diǎn)的五盞紅燈同時(shí)熄滅，2008年全國(guó)汽車場(chǎng)地錦標(biāo)賽上海站決賽正式開始。霎時(shí)間，各隊(duì)賽車在巨大的引擎轟鳴聲中如離弦之箭，脫韁野馬般全速?zèng)_過(guò)起跑線?！　?/span>

剛一出發(fā)，大眾333車手王睿突然搶跑，率先駛進(jìn)發(fā)車直道后的組合彎，但也就在轉(zhuǎn)瞬之間，東風(fēng)日產(chǎn)基亞車隊(duì)老將郭海生就憑借TIIDA 2008優(yōu)異的彎道操控性能。利用較大的出彎速度在駛出連續(xù)組合彎后，一舉成功超越王睿，奪得了第一的位置，林立峰也緊隨其后實(shí)現(xiàn)了對(duì)王睿的超越。至此，郭海生在前，林立峰在后，兩輛TIIDA賽車重又奪回第1、2名的位置。而王睿則緊隨林立峰之后，并頻頻尋找機(jī)會(huì)發(fā)起挑戰(zhàn)?！　?/span>

第四圈，由于林立峰的嚴(yán)密防守，王睿數(shù)次嘗試超越都未得逞，此時(shí)賽會(huì)也對(duì)王睿起步的搶跑作出了懲罰，罰進(jìn)維修站一次，從而徹底喪失了向東風(fēng)日產(chǎn)基亞車隊(duì)發(fā)起挑戰(zhàn)的機(jī)會(huì)，至此，兩臺(tái)TIIDA賽車以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑賽場(chǎng)。此后，王睿雖拼命驅(qū)車追趕，但引擎終不堪重負(fù)，發(fā)生爆缸，并引燃賽車，不得不宣布退出比賽。而東風(fēng)日產(chǎn)基亞的兩位老將則越戰(zhàn)越勇，憑借穩(wěn)扎穩(wěn)打的戰(zhàn)術(shù)和默契的配合將優(yōu)勢(shì)一再擴(kuò)大，并一直保持到了終點(diǎn)，途中還多次實(shí)現(xiàn)對(duì)慢車套圈?！　?/span>

最終，東風(fēng)日產(chǎn)基亞車隊(duì)的TIIDA雙雄完成了全程78.251公里，共計(jì)17圈的決賽，成功問(wèn)鼎上賽場(chǎng)，雙雙登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，順利包攬了全錦賽揭幕戰(zhàn)的冠亞軍?！　‰m然根據(jù)08年最新《補(bǔ)充規(guī)則》，賽前林立峰的賽車還被額外加重40公斤，加上使用直排序列變速器，又多加15公斤，并且賽車剛剛調(diào)試完畢，還未進(jìn)行充分測(cè)試。但依靠TIIDA 2008的卓越性能，以及來(lái)自NISMO的大力協(xié)助，在克服了重重困難后，依舊取得了傲人戰(zhàn)績(jī)。　　

通過(guò)場(chǎng)地賽首戰(zhàn)奪魁，TIIDA 2008 又一次憑借不可質(zhì)疑的實(shí)力，顯現(xiàn)出卓越的技術(shù)實(shí)力和高品質(zhì)本色。不論在面對(duì)高難度連續(xù)轉(zhuǎn)彎，抑或超長(zhǎng)度直線賽道，TIIDA 2008都能夠游刃有余，揮灑自如。用出色的戰(zhàn)績(jī)?cè)俅巫C明了其懸架和底盤方面的高抗扭剛度，和極佳的彎道操控性能。　　

不僅在賽場(chǎng)上，TIIDA叱咤風(fēng)云，在銷售市場(chǎng)上TIIDA同樣也碩果輝煌。作為一款時(shí)尚高品質(zhì)車型，TIIDA憑借超乎尋常的寬敞空間、高品質(zhì)的時(shí)尚內(nèi)飾和卓越的動(dòng)力性能，贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可，受到了消費(fèi)者的贊譽(yù)。自2005年成功上市以來(lái)，3年時(shí)間內(nèi)TIIDA累計(jì)銷量已突破30萬(wàn)輛大關(guān)，躋身成為國(guó)內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)最為暢銷的車型。而最新的TIIDA 2008款，更是在造型、內(nèi)飾和裝備上進(jìn)行了三大升級(jí)，全車身歷經(jīng)20處精心改進(jìn)，將現(xiàn)代都市的時(shí)代特征融合到產(chǎn)品之中，更有助于消費(fèi)者體驗(yàn)愜意自我的品位生活。　　經(jīng)過(guò)本次上賽道的嚴(yán)酷考驗(yàn)，有理由相信，憑借東風(fēng)日產(chǎn)的強(qiáng)勢(shì)品牌及優(yōu)良品質(zhì)保證，TIIDA 2008定會(huì)在接下來(lái)的賽事中用上乘的表現(xiàn)，創(chuàng)造出更多、更好的出色戰(zhàn)績(jī)。驗(yàn)證技術(shù)日產(chǎn)實(shí)力，彰顯TIIDA王者風(fēng)范！我們期待5月11日北京金港賽道TIIDA更為精彩的表現(xiàn)。